美国伞兵战车（德国伞兵战车）

本篇文章给大家谈谈美国伞兵战车，以及德国伞兵战车对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、伞兵突击车概述
• 2、BMD-1伞兵战车的型号演变
• 3、哪个国家装备步兵站车数量最多的国家是哪一个
• 4、有哪些著名的步兵战车？
• 5、从天而降的坦克叫什么？
• 6、步兵战车的历史

伞兵突击车概述

悬架 前悬架为双横臂式

后悬架为斜置臂式 前后均采用螺旋弹簧和筒式震器

轮胎 245/75R16宽式越野花纹

车身 敞开式双排坐

绞盘（选装） 电动式

武器平台（选装） 可装摄象机

最高车速 120公里/小时

最小稳定车速 3公里/小时

自重 17500公斤

载重 500公斤

牵引重量 500公斤

发动机 491（4Y）型电喷汽油机。后置

功率 76千瓦/4200-4600转/分

7月12日，第十五空军一部在甘肃一个模拟台中清泉岗空军基地的演习场，进行首次成建制的重装备实兵检验性空降演习，而最为瞩目的是几十辆俄制BMD-3伞兵战车以及近年大量生产服役的国产新型伞兵突击车。

在“沙漠风暴”行动中，美军FAV快速突击车率先突入科威特国际机场而声名大振。目前英、美、法等国皆大量装备这种机动性极强的多用途车。上世纪九十年代初中央军委把空降兵列为应急机动部队，要求加速新装备发展，而提高机动性和突击能力的装备成为重中之重。2001年汉阳特种车辆制造厂开发出样车，在高温、高寒、高原、湿热地区的各种地形进行了10万公里试验。所有样车都曾空投三次以上，最多的一辆达十次，所有性能皆达到要求，并已大量服役于第十五空降军，在定型前即已推出国际市场。

厂方介绍该车全重1.7吨，宽2.1米，高1.7米，离地0.3米。四轮驱动，发动机后置,前后独立悬挂，由于车身低矮扁平，有极佳贴地和抗撞击能力。设计时考虑到越野、减重和快速离车的需要，故无窗无门，车身极少钣件，以高强度不锈钢骨架焊接而成，车架车身一体化桁架结构。主要承载的底架由两根矩形钢管纵梁组成。前低后高，前窄后宽，有优良的纵向抗弯功能,前后悬挂的作用力直接传到纵梁，并为前轮转向让出空间，为提高骨架抗扭能力，底架下采用交叉梁结构。

车体骨架分前后舱室、乘员室、边箱四大部份。前舱室为大容量油箱，上盖有备用轮胎，下方为主传动箱前方装有自救绞盘，两侧有前悬挂和转向装置支架。为保证稳定性和不变形，舱内有横梁连接保证强度和刚度。乘员舱分前后座，因为没有门窗，兵员以扶手稳定。后舱为动力舱，内置柴油机、离合器、变速箱、侧传动和主传动箱等，因后舱支撑着很大重量，故增添加强梁使受力平均分布。边箱既放置物件也用于载人，所以其底部由焊接在纵梁的支架支撑,前后与轮罩相连。顶部支架可承力1吨，即使翻车也能避免伤亡。考虑到后勤和成本，该车以模块化设计，并与北京2020吉普的离合器、变速箱、制动系统、转向系统、车轮等通用，且人机工程学应用也接近极限。

该车武器适应性和火力极强，司机右侧乘员旁可安装一挺八一式或九五式小口径轻机枪，又或者八七式35毫米榴弹发射器。车项通用武器架可安装一挺六五式或七八式82毫米无后座力炮、八七式榴弹发射器、八九式重机枪、九八式火箭筒、红箭八反坦克导弹发射器等。最新武器是一挺外能源驱动23毫米链式机炮，以24伏电源驱动，有夜视能力，俯仰角-10度至52度，有单发、200发和400发/分射速可调，备弹200发，有效射程2000米，初速每秒700米。总的来说，该车可由运七或黑鹰以上飞机空运空投，结构合理，成熟可靠，易于操纵，方便维修。

BMD-1伞兵战车的型号演变

该车投产后不断进行改进，主要是用塞子(Spigot)反坦克导弹取代原来的赛格反坦克导弹，并将轨式发射改为筒式发射；外挂辅助燃料箱以增大行程；用凸起的通风窗盖取代原来的方形三防通风窗盖，以改进通风滤毒性能；采用新型负重轮；进水口有用于阻挡泥沙的格栅等。

该车的变型车有：

1.БМД多用途装甲输送车

与基型车的主要区别是底盘加长，增加了1对负重轮，故总计有6对负重轮；取消了炮塔；在车体顶部两侧相当于第五负重轮的位置各有2组烟幕弹发射器；射孔增加到9个，2个在车体前部，用于车首2挺7.62mm的ПКТ机枪射击，车体两侧各有2个，车体后部有1个，另外还有2个位于车长指挥塔前舱门下方两侧。

该车的主要用途是输送人员、牵引支援武器(如23mm的ЗУ-23-2式双管牵引式高炮)以及维修保养等。

该车可载10人，车重7.5t，车长5.95m，车宽2.70m车高1.80m，公路最大速度60km/h，最大行程500km。

2.БМД?КШ指挥车

采用多用途装甲输送车底盘，在车体上部有鞭状天线，车首射孔与7.62mm机枪位置均升高。车体两侧无射孔，没有烟幕弹发射器。

3.82mm瓦西里克自行迫击炮

该炮可单发也可连发，连发时射速为40～60发/min；可曲射也可平射；可发射迫击炮弹也可发射反坦克弹种，用以对付装甲目标。

4.2C9式120mm自行迫击-榴弹炮

战斗全重8t，车长6.02m，车宽2.63m。当车底距地高调到最高时车高为2.30m。最大速度，公路行驶时为60km/h，水上行驶时为9km/h。

火炮身管长1.8m俯仰范围为-4-～+80-，炮塔旋转范围为左右各35。弹药基数60发，配用的弹种有榴弹、破甲弹、照明弹和烟幕弹。火炮可以直瞄、间瞄和大仰角等三种方式射击。间瞄射击时最大射程为8800m，破甲弹的垂直破甲厚度对均质钢装甲为600mm，持续射击时的射速为6～8发/min。

该车为空降部队的主要压制兵器之一，可用安-32、伊尔-76和安-22等军用运输机空运或空投。空投时使用的是ПРСМ-915重型空投系统，空投高度为300～1500m，唯一受限制的是空投地域的高度必须在海拔2500m以下。

为便于空降，车上配有陀螺半罗盘和地面导航仪。

БМД车族——

БМД多用途装甲运输车

БМД——ЛМД?КШ指挥车——

82mm瓦西里克自行迫击炮——

2C9式120mm自行迫击-榴弹炮

哪个国家装备步兵站车数量最多的国家是哪一个

60～70年代研制的步兵战车绝大多数已正式列装。当今世界上装备步兵战车的国家和地区已达30多个。装备数量最多的是苏联，其次是美国及西欧主要国家。

�苏联装备的БМП-1和БМП-2步兵战车共计约25000辆，空降部队还装备БМД伞兵战车2000多辆。除本国列装外，还向东欧、西亚、非洲以及印度和古巴等20多个国家出口，并特许少数国家生产。

�美国从1983年财政年度起开始装备M2步兵战车，包括M3装甲侦察车在内，总需求量为6889辆，其中M2和M3 2300辆，M2A1和M3A1 1371辆，M2A2和M3A2 3218辆，1989财政年度装备完毕。LAV-25轮式步兵战车系美国海军陆战队的制式装备，包括变型车在内，1982～1985财政年度间的采购量总计为758辆，其中步兵战车为422辆。

�联邦德国黄鼠狼步兵战车自1970年以来，连同其改进型在内一共装备了2136辆。

�法国的AMX-10P步兵战车于1973年首次交付军队使用，加上各种变型车，总产量已达1630辆，除大部分装备本国外，还向印尼、希腊以及中东一些国家出口。

�在西欧主要国家中，英国装备较晚，从1986年开始，装备700多辆，如果把各种变型车计算在内，总数将达到1000多辆。

�在亚非拉地区中，装备数量最多的是印度，共计700余辆，均系从苏联购买的БМП-1步兵战车。现该车已经苏联特许在印度生产。为此，印度已耗资3.5亿美元兴建生产该车的企业，与之配套的发动机，则由印度生产T-72坦克发动机的工厂提供。

有哪些著名的步兵战车？

步兵战车是供步兵机动作战用的装甲战斗车辆，在火力、防护力和机动性等方面都优于装甲人员输送车，并且车上设有射击孔，步兵能乘车射击。 步兵战车通常分为履带式和轮式两类型，1967年首次出现，目前装备的国家和地区达30多个，俄罗斯装备数量最多，其次是美国和西欧。 ■美国AIFV装甲步兵战车 ■美国M2步兵战车 ■法国AMX-10P步兵战车 ■美国M3骑兵战车 ■法国AMX-VCI步兵战车 ■苏联BMⅡ步兵战车 ■苏联BMⅡ-2伞兵战车 ■德国“黄鼠狼”步兵战车 ■德国 “美洲狮”步兵战车 ■德国“鼬鼠”空降战车 ■南非“獾”步兵战车 ■意大利VCC-80步兵战车 ■意大利VCC-1装甲步兵战车 ■日本89式步兵战车 ■瑞典90式步兵战车 ■阿根延VCTP步兵战车 ■南朝鲜KIFV步兵战车 ■瑞士“旋风”步兵战车 ■中国86式步兵战车 ■中国551步兵战车 ■中国NVH-1式步兵战车■中国WZ501式步兵战车

从天而降的坦克叫什么？

1979年12月25日，阿富汗首都喀布尔像往常一样平静，金色的阳光洒向了都市的建筑物上，人们在为生活而各自奔忙着，一派祥和景象。

可是，突然从远方传来了飞机的嗡嗡声。不一会儿，天空就出现了一团团黑乎乎的东西。奇怪，刚才太阳还红红的，怎么一下子被一片片乌云遮住了呢？不像，可能是飞来的乌鸦群吧？人们仰望天空，指指点点地议论着。

空中的怪物越来越近了，人们这时才看清那飘在天空的是一个五颜六色的降落伞，下面竟吊挂着黑而大的坦克，其上伸出的炮管像是探头张望呢！

顷刻间，这些坦克铺天盖地般的在喀布尔空军基地周围降落下来。刚一着地，坦克的发动机就轰鸣起来，整个地面都在震颤。

这时，从坦克后面冲出了一群荷枪实弹的前苏联官兵，他们闪电般地占领和控制了这个基地。与此同时，以同样的办法占领了阿富汗的另一个基地——巴格兰空军基地……

这是前苏联以其所拥有的空降坦克的优势，对外进行扩张侵略的一组真实镜头。

空降坦克也叫做“伞兵战车”，是用于突击作战而以飞机吊运或空投的一种坦克。

由于一般坦克不适合空运或空投，所以各国都在研制专门用于空运或空投的坦克。

1970年，前苏联研制成第一代空投坦克——ЬMд—1伞兵战车，并开始装备于空降部队服役。

这种坦克采用单人炮塔，炮塔内安装了一门73毫米滑膛炮。在炮塔上方还装有反坦克导弹发射架。1979年苏军偷袭阿富汗空军基地，用的就是这种空降坦克。

由于ЬMд—1伞兵战车的火炮威力小，射程近（仅1300米），不能满足作战使用要求，前苏联便于1980年代制成第二代伞兵战车ЬMд—2伞兵战车。这种空降坦克的特点是，用30毫米机关炮代替ЬMд—1的73毫米滑膛炮，射程增大到2000～4000米，能高平两用，既可有效地毁伤距离较远的前沿地区上的各种目标，又可对付低空飞行的空中目标。

1990年代初，俄罗斯空降部队已开始装备性能更好的第三代伞兵战车了。

美国继前苏联之后也制成了空降坦克——M551“谢里登”坦克，全车重16.8吨。1989年12月，美军入侵巴拿马和1991年1月海湾战争中，美军第82空降师就装备使用了这种坦克。

空降坦克之所以能乘坐飞机从空中降下来，关键在于它的重量轻（前苏联ЬMдM空降坦克的战斗全重仅9吨，是重量最轻的坦克）、体积小，适合于空运。它们既可以用飞机或直升机装载，也可以用运输机牵引滑翔机或用直升机吊运。例如，前苏联的安—22运输机一次就可载运4辆坦克，而伊尔—76运输机一次可载运3辆，用4具降落伞即可空投。

通常，空降坦克上装备有能高平两用和快速射击用的火炮和机枪，大多数还兼备反坦克导弹，以适应突击作战的需要。

此外，在空降坦克上还装有进行夜战的微光夜视仪器，以及防原子、防化学、防生物武器的“三防”设备，以便在特殊情况下作战使用。

步兵战车的历史

20世纪50年代，各国装备的装甲输送车以输送步兵为主，为使步兵能乘车协同坦克作战，增强对付敌方步兵反坦克武器的能力，提高部队的进攻速度，有的国家开始研制步兵战车。1954年法国利用AMX-13轻型坦克底盘研制了一种装甲输送车，1956年装备部队。该车载员舱两侧及后车门上开有射击孔,步兵面向外坐,可乘车射击，为步兵乘车作战创造了一定的条件。最初车上安装一挺7.5毫米机枪，后经改进，加强了火力,称为AMX-VCI步兵战车。1967年苏军装备了БΜП步兵战车。20世纪70年代,一些国家的军队也先后装备了步兵战车,其主要型号有:联邦德国“黄鼠狼”、法 AMX-10P和南斯拉夫M980等。80年代初,美军装备了M2步兵战车。陆军装备步兵战车后，加强了火力和防护力，提高了机动作战能力，使陆军的机械化和装甲化达到了新的水平。

步兵战车分履带式和轮式两种，除底盘不同外，总体布置和其他结构基本相同。履带式步兵战车越野性能好,生存力较强,是现装备的主要车型。轮式步兵战车造价低，耗油少，有的国家已少量装备部队。步兵战车由推进系统（动力、传动、操纵、行动装置），武器系统（武器及火控系统），防护系统（装甲壳体及其他特种防护装置与器材）和通信、电气设备组成。动力和传动装置位于车体前部，炮塔安装在车顶中部，步兵战斗室设在车体后部。后车门较宽大，多采用跳板式，便于步兵迅速、隐蔽地上下车。车上通常装有 1门20～30毫米高平两用机关炮、1～2挺机枪和1具反坦克导弹发射架。有的车内还装有空调和通风排烟设备。

步兵战车一般能水陆两用。履带式步兵战车，陆上最大时速65～75公里,水上最大时速6～8公里,陆上最大行程可达600公里。最大爬坡度约31度。越壕宽 1.5～2.5米，过垂直墙高0.6～1米。车体和炮塔通常由高强度合金钢或轻金属合金材料制成，最大装甲厚度达30毫米。车体和炮塔的正面，可抵御从1000米距离上发射的20毫米穿甲弹，侧面可抵御普通枪弹及炮弹破片。机关炮最大射速每分钟可达1000发，有效射程可达2000米，可发射榴弹、穿甲弹和脱壳穿甲弹等，用以击毁轻型装甲车辆、步兵反坦克武器，歼灭有生力量，并能对低空目标射击。反坦克导弹射程为3000～4000米,破甲厚度400～800毫米。苏БΜП步兵战车装有1门73毫米低膛压滑膛炮，有的还配有П3РΚ“箭”式单兵（便携式）防空导弹系统，射手可在车上或下车操作导弹对空射击。20世纪80年代初,苏联生产的步兵战车主要武器改为1门30毫米机关炮。

利用步兵战车底盘，可改装成指挥车、侦察车、炮兵观察车、修理工程车和救护车等多种变型车。

对于步兵战车的发展前景主要有三种观点：一是用坦克底盘发展装甲防护力较强的重型步兵战车；二是研制一种坦克与步兵战车合为一体的战斗车辆；三是继续发展现有轻型步兵战车。 1967年11月7日，在苏联红场阅兵式上首次出现的БМП-2、联邦德国的黄鼠狼(Marder)及改进型、法国的AMX-10P、英国的武士(Warrior)、美国的M2、瑞士的旋风(Tornado)改进型、南斯拉夫的M980等，轮式的主要有美国的LAV-25、南非的獾式(Ratel)和西班牙的BMR-600等。但是它与履带式相比具有一定的优越性，诸如经济性好、能长时间在分路上行军而对路面损坏小、噪声小、振动小且平稳性好、使用维修方便、以及能充分利用汽车工业的生产能力、便于军民结合与零部件通用等，正日益受到重视。

中国根据陆军机械化的需要，于70年代末开始研制步兵战车。86式(WZ501)履带式步兵战车已批量生产，并有产品出口。此外还利用YW531H装甲人员输送车的底盘和WZ501的底盘分别与英国维克斯(Veckers)公司和美国食品机械化学公司(FMC)合作，研制了NVH1和NFV-1步兵战车。

除上述国家外，研制和仿制步兵战车的国家和地区尚有意大利、日本、瑞典、印度、南朝鲜以及中国的台湾省等。

由于坦克装甲车辆、武装直升机以及其他地面武器性能的不断提高，当今步兵战车也相应地在继续发展。一是对原有车辆进行改进，例如苏联的БМП-1、联邦德国的黄鼠狼A1、A2、A3、美国的M2A1和M2A2等。二是在改地的基础上研制新一代车辆，例如苏联的БМП-2、联邦德国的黄鼠狼2等。

为了提高陆军机械化部队坦克装甲车辆标准化、系列化和通用化的程度，以便于缩短研制和生产周期，降低各种费用，简化后勤供应，有利于使用维修以及加速武器装备齐装配套的进程，各国利用步兵战车的底盘发展各种变型车。步兵战车的变型车主要包括各种类型的侦察车、自行迫击炮、自行高炮、自行多管火箭炮、自行反坦克炮、导弹发射车以及其他各种工程、技术和后勤保障车辆等，形成比较完整的车族。 60～70年代研制的步兵战车绝大多数已正式列装。当今世界上装备步兵战车的国家和地区已达30多个。装备数量最多的是苏联，其次是美国及西欧主要国家。苏联装备的БМП-1和БМП-2步兵战车共计约25000辆，空降部队还装备БМД伞兵战车2000多辆。除本国列装外，还向东欧、西亚、非洲以及印度和古巴等20多个国家出口，并特许少数国家生产。

美国从1983年财政年度起开始装备M2步兵战车，包括M3装甲侦察车在内，总需求量为6889辆，其中M2和M3 2300辆，M2A1和M3A1 1371辆，M2A2和M3A2 3218辆，1989财政年度装备完毕。LAV-25轮式步兵战车系美国海军陆战队的制式装备，包括变型车在内，1982～1985财政年度间的采购量总计为758辆，其中步兵战车为422辆。

联邦德国黄鼠狼步兵战车自1970年以来，连同其改进型在内一共装备了2136辆。

法国的AMX-10P步兵战车于1973年首次交付军队使用，加上各种变型车，总产量已达1630辆，除大部分装备本国外，还向印尼、希腊以及中东一些国家出口。

在西欧主要国家中，英国装备较晚，从1986年开始，装备700多辆，如果把各种变型车计算在内，总数将达到1000多辆。

在亚非拉地区中，装备数量最多的是印度，共计700余辆，均系从苏联购买的БМП-1步兵战车。现该车已经苏联特许在印度生产。为此，印度已耗资3.5亿美元兴建生产该车的企业，与之配套的发动机，则由印度生产T-72坦克发动机的工厂提供。

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