尼古拉耶夫造船厂的简单介绍

本篇文章给大家谈谈尼古拉耶夫造船厂，以及对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、中国现在有几艘航母
• 2、中国现有几艘航母？
• 3、中国有几艘航母？
• 4、尼古拉耶夫造船厂的简介
• 5、不幸的苏联红鹰，距离问世为何只差一步？
• 6、汉沽航母公园是什么航母？

中国现在有几艘航母

目前为止中国航母共有四艘，分别为，辽宁号，该舰是我国海军的第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰。其前身为前苏联海军的库兹涅佐夫元帅级航空母舰，当时命名瓦格良号。中国首艘国产航母，001A型的国产航母，目前还没有该航母的任何确切数据，主要武器将是试验已接近尾声的歼－15，其可以搭载40－45架歼－15型舰载机。基辅号，基辅号是基辅级航空母舰的首舰。该舰于1970年于乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开工，它是前苏联20世纪70年代制造的一级航空母舰。明斯克号，在中国的南方城市深圳有一艘作为主题公园的航母，这就是明斯克号航母，明斯克号航母是前苏联基辅级航母的二号舰，该舰于1978年服役。但这四艘航母中真正服役的只有辽宁舰，不过，最近已经证实中国首艘国产航母已经下水，未来，中国海军将会拥有两艘能够执行战斗任务的大型航母。

中国现有几艘航母？

截至2020年为止，只有两艘航母分别是：辽宁号（瓦良格号改造）、山东舰，但历史上还有过4艘。

一、镇海号

准确来说，镇海号不是一艘真正意义上的航母，但它在早期时期，的确扮演了一艘航母的作用。

1923年，张作霖从烟台政记轮船公司，买了一艘2700的“德国造”运输船。这艘船特别大，张作霖看到后，脑洞大开，说：“不都说航母厉害吗？这玩意上放几架飞机，不就是航母吗？”张作霖说做就做，将八架“施来克水上飞机”放在了军舰上，并给军舰取了个霸气的名字“镇远号”。

二、“明斯克”

“明斯克”号航空母舰由苏联的尼古拉耶夫船厂建造，排水量为42000T，它是苏联“基辅”级中型航母中的第二艘。“明斯克”号在1978年服役，1979年被调到太平洋舰队。“明斯克”号服役之前，苏联在远东地区还没有大型主力舰，所以它的服役结束了苏联在远东没有大型主力舰的历史。

三、“基辅”号

“基辅”号是苏联“基辅”级中型航母中的第一艘，它由苏联尼古拉耶夫造船厂建造。“基辅”号于1972年12月26日下水，1977年2月开始在苏联海军服役。“基辅”号和“明斯克号是姐妹舰，是世界上第一艘搭载垂直、短距起降战斗机的航母，具备单舰防空反舰反潜作战能力。

四、“瓦良格”号

“瓦良格”号是俄罗斯现役航母“库兹涅佐夫”号的后续舰，由乌克兰尼古拉耶夫黑海造船厂建造，在1988年下水，瓦格良号航母排水量为67500吨，规模仅次于美国的尼米兹级航母。瓦格良号航母能搭载41～68架作战飞机，尤其是搭载了苏-27的苏-33舰载机后，它战斗力不俗。

瓦良格号2002年3月4日抵达大连港，然后由我国船厂继续建造改进，使它重新焕发生命，成了一艘用于科研、实验和训练的航母。2011年“瓦良格”号改造完成。2012年9月25日，“瓦良格”号更名为辽宁号，并交付予我国海军。

五、“墨尔本”号

“墨尔本”号是英国皇家海军的巨人级航母R-77“庄严”号，1945年2月28日下水。1949年，“庄严”号在英国已经无人问津，所以英国以10英镑的人情价格，将其卖给了澳大利亚。澳大利亚在美国的帮助下改造此舰，使“庄严”号具备了远洋作战能力，并将其命名为“奥尔本”号。

六、山东舰

山东舰是我国自主建造的首艘国产航母，它对前苏联库兹涅佐夫级航空母舰、中国辽宁号航空母舰的研究，由中国自行改进研发而成，是中国真正意义上的第一艘国产航空母舰。山东舰由大连船舶重工集团有限公司建造完成，2017年4月26日下水，2019年12月17日交付我国海军使用

中国有几艘航母？

中国一共拥有过四艘航母。其中包括：辽宁号、001A型航母、基辅号、明斯克号。

辽宁号

“辽宁“号是第一艘真正服役于中国海军的航母。该舰的加入不但让中国海军整体作战能力有了跨越式的进步，也推动了我国材料学、空气动力学、力学、信息学等一系列先进科学的发展，从而为建造第一艘国产航母打下了基础。

001A型航母

早在2013年8月的国防部新闻事务局例行记者会上，就有记者询问有关中国首艘国产航母的消息。当时，国防部新闻发言人杨宇军给予的明确答复:辽宁舰是我国的第一艘航母，但绝对不会是唯一的一艘。

3. 基辅号

在天津滨海航母主体公园，有一艘巨舰停靠在岸边，这就是“基辅“号航空母舰。

“基辅“号是基辅级航空母舰的首舰。该舰于1970年于乌克兰黑海尼古拉耶夫造船厂开工。它是前苏联20世纪70年代制造的一级航空母舰，也是前苏联发展的第二代航空母舰、第一级搭载固定翼舰载机航空母舰，也是世界上第一艘(级)搭载垂直/短距起降战斗机的航空母舰。

4. 明斯克号

在中国的南方城市深圳也曾有一艘作为主题公园的航母，这就是明斯克号航母。

明斯克号航母是前苏联“基辅“级航母的二号舰。该舰于1978年服役，曾是苏联在远东地区的主力舰。在设计上“明斯克“号于“基辅“号基本相同，都拥有当时最精良武器装备。“明斯克“号航母全长为274米、宽为47。2米，飞行甲板面积等同3个标准足球场，整舰体积则相当于一座18层高的商住楼，主锚链重达2000余吨。

虽然中国目前有四艘航母，但真正服役的只有辽宁舰。不过，最近已经证实中国首艘国产航母即将下水舾装。

尼古拉耶夫造船厂的简介

尼古拉耶夫造船厂创建于沙俄时代的1897年，是一个历史悠久，规模宏大的老厂，现占地面积近200万平方米。建厂近百年来，共生产包括重型航空母舰在内的各类船只1000余艘，包括航空母舰，巡洋舰，驱逐舰，护卫舰等，最大可生产载重量为1.5万吨的货轮。

不幸的苏联红鹰，距离问世为何只差一步？

如果说8万吨的1160型航空母舰是红色企业，那么6万吨的1153型航空母舰，就是苏联的红鹰——红色小鹰。

作为苏联的满坑满谷的航空母舰计划当中，最为务实，可行性最高，各方面设计最为均衡的大的1153型航空母舰，苏联海军与之失之交臂着实令人惋惜。但是！即便如此1153型航空母舰之后所有的苏联航母计划，或多或少的都带有1153型航空母舰的影子，其中有1153型所开创的装备四面相控阵雷达的航母舰岛构型也影响到了现在！

山重水复疑无路，卑微的庶子，作为备胎项目而诞生的1153

20世纪70年代初，1160型航空母舰计划启动，但是1160型航空母舰实在是太大了，就连戈尔什科夫自己都觉得1160型航空母舰太过急功近利，风险太大。所以在1973年戈尔什科夫要求涅瓦设计局设计一个缩小版的1160型航空母舰作为备胎，作为备胎的航母计划就是1153型航空母舰。1153型航空母舰设计比较保守，再加上在1975年以前涅瓦设计局将绝大多数的精力都投放在了1160型超级航母之上。所以1153项目的推进也比较缓慢。

等到1975年的部长会议上，1160级航空母舰因为核动力不被信任，尺寸太过巨大超出苏联造船工业承受上限而被乌斯季诺夫否决，乌斯季诺夫勒令苏联海军接受1143.3新罗西斯克号载机巡洋舰之后，1153型号航空母舰进入了全速研发阶段。

置之死地而后生，备胎转正，全速推进的1153

1153型航空母舰是以1160型航空母舰为基础做减法设计的，采用了大量成熟设计，因此在1160型航空母舰被否决仅一年之后的1976年，戈尔什科夫就再次在苏联部长会议上提交了1153型航空母舰的建造计划。

1153型航空母舰针对1160型航空母舰失败的前车之鉴，做了大量的针对性修改。1160型航空母舰长度达到了323米，超出了尼古拉耶夫造船厂0号船台承受的上限，如果1160型航空母舰建造计划通过的话，那么苏联必须对尼古拉耶夫造船厂的0号船台进行大规模的改造，才能够建造1160型航空母舰，而1153型航空母舰长度仅为265米，宽度也仅为54.6米，苏联大量建造的基辅级载机巡洋舰长273.1米，宽49.2米，两者的尺寸基本相同，所以尼古拉耶夫造船厂无需修改0号船台即可建造1153型航空母舰。

相较于8万吨级的1160型航空母舰，与4万吨左右的基辅级载机巡洋舰，1153型航空母舰的标准排水量6万吨，满载排水量68,000吨，无论吨位还是战斗力，1153均是两者的中间态，性能算不上差，至少要比除美国以外所有国家的航母都强，

1975年乌斯季诺夫否决1160型航空母舰的第二个原因是1160型航空母舰单纯使用核动力，而苏联核潜艇在七十年代频繁出现核泄漏事故，核动力的可靠性不足，因此1153型航空母舰采用了双备份的设计，在使用两台300兆瓦KN-3加压水冷堆的同时，保留了常规燃油锅炉，在反应堆出现故障时，航空母舰可以凭借燃油锅炉返回基地。（核反应堆与燃油锅炉共用蒸汽轮机）最高航速32节，续航能力正无穷。

1160计划被否决的原因还包括20世纪70年代苏霍伊设计局所设计的苏27战斗机出现了性能问题，进度滞后。所以1153型航空母舰放弃了华而不实的苏27家族的搭载计划。退而求其次捡起来了被1160型航空母舰抛弃的米格23A舰载战斗机与苏25k舰载攻击机。实际上苏联海军弹射航母的发展过程当中，挥之不去的心理阴影就是舰载机放鸽子的问题，因此1153型航空母舰降低了对舰载机性能的要求，搭载已经成型的舰载战斗机，以求尽快形成战斗力。

盘子推测的1153型航空母舰的机库

在弹射器方面，1153型航空母舰的弹射器数量从1160型航空母舰的3~4台缩减成了两台。舰艏甲板右侧以及斜角甲板左侧各设计有一蒸汽弹射器，只有两个起飞点，理论上来说1153型航空母舰可以搭载舰载预警机，从而实现航空母舰战斗力质的提升。但是在1153型航空母舰研发的时候，苏联舰载预警机尚处于项目设想阶段，离落地还早得很，所以1153型航空母舰安装了四阵面的天空哨兵相控阵雷达，以减少航母对预警机的依赖。

升降机数量也缩减为了两具，前部升降机采用舷内升降机设计，后部升降机采用舷侧升降机设计，前升降机部就是的2具30吨级弹药升降机（两个小的长方形）。因此升降机设计并未导致机库的割裂，而且1153航母计划的舰岛前部甲板也允许将升降机移至舷侧。

在舰载武装方面，1153型航空母舰拥有20发花岗岩反舰导弹，比1160型航空母舰的反舰能力强了整整一倍，对舰打击能力更是像基辅级载机巡洋舰甩了两条街。1153型航空母舰的自卫火力采用了ak630近防炮，粟树弹炮合一近防系统和SA-N-9防空导弹。

美中不足：1153型航空母舰后部飞行甲板宽度仅仅是降落跑道宽度，跑道两侧大量的武器平台，但是这些面积浪费是因为苏联根深蒂固的载机巡洋舰思路的影响，至少比把这些零零碎碎的舰载武装全部堆到甲板前部强。

时隔一年，航母的葬魂曲再次响起

1976年8月戈尔什科夫在部长会议上提出1978年至1985年建造两艘1153型航空母舰的计划案（相比于1975年建造3艘1160型航空母舰的计划，戈尔什科夫在1976年的部长会议上的提案更加的谨慎，可行性也更高）而且戈尔什戈夫主动提出，希望在波罗的海海畔的波罗的海海军造船厂建造1153型航空母舰，以避免对尼古拉耶夫造船厂建造的1143型载机巡洋舰的建造计划产生不利影响。

1153型航空母舰满足了乌斯季诺夫的全部要求，反舰导弹比基辅强，航空作战能力比基辅强，自卫能力也比基辅强，也不用折腾尼古拉耶夫造船厂，可以说1153型航空母舰全方位碾压基辅级载机巡洋舰，但是即便如此，乌斯季诺夫依旧固执己见，否决了1153型航空母舰的建造计划，只能说历史再一次重演，乌斯季诺夫再一次走来了，带着五十米大刀走来了，一刀砍死了1153型航空母舰。乌斯季诺夫要求涅瓦设计局，沉下心来别去想那么多有的没的，乖乖设计1143型载机巡洋舰第4批次和第5批次去。

历史的小插曲，1975年9月因为苏联海军实在是搞不清楚乌斯季诺夫究竟怎么想的，所以苏联海军在1153型航空母舰的设计尚未结束的时候就在波罗的海海军造船厂仓促开建的11537航空母舰1号舰，苏联海军希望通过这种造成既成现实的方式，强迫乌斯季诺夫同意1153型航空母舰的建造计划，哪怕能保留一艘，那也是好的！接着建造计划取消，已经铺设了的龙骨全部拆除。

网上有一种说法是1153型航空母舰进展飞速，等到乌斯季诺夫发现的时候，舰体已经造的差不多了，素来抠门儿的乌斯季诺夫，选择废物利用，将已经拥有40%左右完成度的苏月兹号航空母舰的舰体改成了乌拉尔号核动力侦察船，但是乌拉尔号核动力侦察船所使用的是建造的基洛夫级核动力巡洋舰的舰体，并非半路出家。

并且所谓的乌拉尔半路出家论，在逻辑上根本站不住脚！1153型航空母舰开建时间是1975年9月，等到1976年8月就被正式否决？？而乌拉尔号核动力侦察船的开工时间是1981年，中间这6年跑哪儿去了？？？

苏月兹之殇，1153型航空母舰为何又遭噩耗？

主要原因：提出时间不对！1975年8月刚否决了1160型航空母舰，1976年8月你就又提出一个1153，咋的？ 你对基辅级载机巡洋舰就这么不满吗？戈尔什科夫这种行为导致了乌斯季诺夫极大的不满。如果说戈尔什克夫直接提出1153型航空母舰的建造计划，那么乌斯季诺夫很有可能接受这个计划，1153型航空母舰在在吨位仅增长2万吨的情况下，就拥有了两倍于1143型载机巡洋舰的性能，1153型载机巡洋舰，完美的符合乌斯季诺夫对载机巡洋舰的所有要求，20发反舰导弹，30架舰载机性能杠杠的！因此1153型航空母舰就因为提出时间不对而惨遭噩耗。

尼古拉耶夫造船厂

第2， 为了避免挤占零号船台，所以苏联海军希望这艘航母在波罗的海海军造船厂开工，问题是波罗的海海军造船厂的硬件设施能够满足1153型航空母舰的建造需求，但是波罗的海海军造船厂没有建造过任何大型舰艇，缺乏足够的高素质造船工人，也就是说波罗地海海军造船厂本身软件不足。

第3， 在尚未得到高层同意的1975年9月就将1153型航空母舰强行上马，这种行为触犯的忌讳要多少有多少。是万万不能容忍的。这种行为没有一个国家能够接受！

Su-33

第4， 第四，事实证明戈尔什科夫真的太高估苏霍伊设计局和米格设计局了！戈尔什戈夫的想法是咱们先用米格设计局的米格23a战斗机顶一套，然后等以后再换苏27k。结果呢？米格23a舰载战斗机也放鸽子了！

MIG-23A舰载战斗机

苏月兹虽去，却遗泽至今

1153型航空母舰对于后续苏联航母舰岛的影响：

首先天空哨兵型大型相控阵雷达，1153型航空母舰计划呈4对角安装两组天空哨兵相控阵雷达（一套由一台发射器和两个阵面组成），直接影响了巴库号载机巡洋舰。

巴库号载机巡洋舰

巴库号载机巡洋舰同样安装了两组天空哨兵相控阵雷达，但是，巴库号的安装方式与1153方案不同

相控阵雷达安装位置对雷达精度的影响

上图是当扫描幅度为120度时，两种安装方式对雷达扫描精度的影响。主瓣的扫描精度高，旁瓣的扫描精度相对较低，也就是说四角安装的相控阵雷达对四个侧面的精度高，但是四角安装会严重挤压舰岛的空间，因此空间严重不足的苏式航母，选择了常规安装相控阵雷达。

002

对某国航母的影响：某国在将1143.6建造完毕之后，通过1143.6的相关建造经验，建造1143.65型航空母舰时将雷达的安装模式改成了突出一大块瘤子的四角安装模式。这种安装模式是真的丑！海军和设计部门也这么看，所以在其第二艘国产航母上，果断采用了1153型航空母舰舰岛设计模式的强化版.....比如再多加几层雷达与继续提高舰岛的隐身能力。

这舰岛，长得差不多

1153型航母对后续苏联航母舰载武装的影响：

1160航母计划和1153航母计划，都采用了内埋式的花岗岩反舰导弹设计，直接影响了库兹涅佐夫与乌里扬诺夫斯克级核动力航母。SA-N-9更是影响至今，直到今天，SA-N-9依旧活跃于库兹涅佐夫号航母之上。

尾声，在棺材中仰卧起坐的苏月兹！

如果俄罗斯海军计划建造新型航母的话，那么1153型航空母舰为原型进行优化，也许是个不错的选择，至少在现在看来。1153型航空母舰这样一级苏联设计在70年代设计的航空母舰或许有些陈旧，但是绝对算不上落伍！粟树弹炮合一近防系统完全可以无缝换接成铠甲，天空哨兵可以无缝换接涂金胶料，SA-N-9可以换成鲁道夫，稍微拾掇一下，就是一艘现代化的航空母舰。

如果当年建造的是1153而非巴库与库兹涅佐夫，那么俄罗斯海军的现况会好很多，起码看起来没那么老旧，只可惜1153型航空母舰停留在了绘图板之上，没有机会来到这个世界，这不得不让人扼腕。

汉沽航母公园是什么航母？

是苏*联曾经的“基辅号”航母，“基辅号”是苏*联1143型航空母舰的首舰，也是苏联发展的第二代航空母舰和第一级搭载固定翼舰载机的航空母舰 。

“基辅号”航母，于1970年7月21日在乌克兰尼古拉耶夫造船厂开工，1972年12月26/27日下水，1977年2月服役。苏联解体后，由俄罗斯继承该舰，但由于苏联解体使俄罗斯经济实力不足，最终于1993年6月30日正式退役，之后出售给中国。

2003年9月，基辅号被改造成了主题娱乐公园，2005年10月9日，天津经济技术开发区实业公司公开拍卖取得原天津国际游乐港有限公司5.57平方千米土地及基辅号航母的所有权。公司对园区实行总体规划，以基辅号航母旅游资源为主体，以娱乐性军事活动为主题，在2006年4月9日对游客开放，2011年5月起改建为航母酒店，2012年1月1日试营运，成为中国首家航母酒店。

参考百科：基辅号航空母舰

　天津滨海汉沽航母主题公园

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