歼15（歼15战斗机参数）

今天给各位分享歼15的知识，其中也会对歼15战斗机参数进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、歼15在世界属于什么水平?
• 2、作为我国两艘航母携带的舰载机，歼15的性能怎么样？
• 3、我国的歼-15战机与F-15战机各有什么特点？哪个综合性强？
• 4、歼15最大飞行速度是多少？

歼15在世界属于什么水平?

歼15在世界属于达到接近第四代半战机的水平，解决了固定翼舰载机的有无问题。歼15脱胎于引进自乌克兰的T10k3原型机，我国主要借鉴其机翼结构设计。

歼15的改进潜力很大，前段时间我国有个科研成果，就是为老式三代机设计的相控阵雷达研制成功了，意义在于换装该雷达不需要对飞机进行太多的改进。对10a，11a，11b，15等一系列早期三代机都是很有价值的。

扩展资料：

设计特点：

1、结构设计：

歼-15融合了歼-11B的技术，装配鸭翼折叠式机翼，机尾装有着舰尾钩等舰载机特征，起落架强度高，前轮能够迎合像美国海军舰载战斗机拖曳弹射方式。设计之初就考虑到弹射器起飞的问题，将部署到辽宁号航空母舰和未来国产航空母舰上

2、武器系统：

歼-15的武器系统应该和现役歼-11B、歼-11BS相似。但由于是海军型号，因此会更强调对海攻击能力，尤其是具备强大的使用反舰导弹能力。

歼-15可以携带使用现所有国产精确打击武器，如近距空对空导弹、主动雷达制导远距空对空导弹、超音速远程反舰/反辐射导弹、空对舰导弹、远程空地导弹的对海上目标版本、反辐射导弹以及系列制导炸弹等。

而且可以使用和俄制苏-30战斗轰炸机配套引进的各种俄制精确打击武器如Kh-59ME远程防区外空地导弹。除此之外，歼-15安装有机炮。

作为我国两艘航母携带的舰载机，歼15的性能怎么样？

歼15是全球仅有的现役双发重型舰载机，潜力甚至比F35都大。

伙伴加油使歼15作为重型舰载机的优势进一步放大

重型舰载机一直为拥有航母的各军事强国所不懈追求，虽然它们嘴上未必承认。美苏在冷战时期各自选择F14和苏33(歼15可以看作它的加强版)作为舰载机绝非偶然，它们至少有下面三个很明显的优势：

一是航程远、滞空时间长。相比F-18E/F、阵风、米格29K，重型舰载机航程和滞空时间的优势非常明显，如F14D更换F110-GE-400发动机后，内油增加到8吨多，航程达3300公里，虽然苏33因滑跃起飞、折叠机翼、结构加强引起的增重等原因，航程比陆基型的歼11有所下降，但仍有3000公里。

F14退役后，美国航母再无真正的重型舰载机

二是火控雷达的重量和尺寸大。歼15的1493型火控雷达虽仍采用平板缝隙阵天线，其最大功率达20千瓦，平均功率2500瓦 ，保持着国内同类型火控雷达探测距离最远的记录。F14的AWG9火控雷达采用多普勒搜索模式时最大探测距离达315公里，但由于年代久远，只有中等规模集成电路可用，因此即使用了更紧凑的平板缝隙阵天线，体积仍达0.78立方米，重量也有600多公斤，只有重型舰载机才有装备它的能力。

三是拥有更多的重载挂点。歼15拥有8个可以挂载重型武器的重载挂点，而且各个挂点间距大，可以挂载各种大直径武器，机身腹部两个前后布置挂点联合起来使用还可以挂载单弹重量超过4吨的超重型武器。而F/A-18E/F“超级大黄蜂”只有5个重载挂点，阵风只有3个重载挂点，米格-29K甚至一个像样的重载挂点都没有。因此，歼15重载起飞后的优势非常明显。

弹射器将使歼15被压抑多年的性能充分发挥

航母舰载机不同于陆基战斗机，需要远涉重洋，在孤立无援的情况下作战，必须能一个顶俩，因此歼15这样的重型舰载机是最佳选择。

电磁弹射型歼15将采用前轮拖曳弹射，可在105米跑道不开加力全重起飞，届时有源相控阵雷达+PL15导弹也会移植到歼15身上，电子战版歼15D也将上舰，即使对F35也有一战之力，而且作为重型战机，它的改装潜力是大于“咆哮者”的。

歼15D专门针对F35B/C而打造

即使将来我国的舰载四代机上舰，歼15也不可或缺，就象有了歼20，仍需要歼16一样。而且，等离子隐身技术的成熟私应用只是时间问题，届时歼15的将获得新的生命力

我国的歼-15战机与F-15战机各有什么特点？哪个综合性强？

歼15与F15同为双发重型战斗机，歼15飞行机动性要好于F15。歼15是海军型号，因此会更强调对海攻击能力，尤其是具备强大的使用反舰导弹能力。歼15属于航母舰载机，增加鸭翼，实现了机翼折叠，全新设计了增升装置、起落装置和拦阻钩等系统，使得飞机在保持优良的作战使用性能条件下， 实现了着舰要求的飞行特性。

歼15最大飞行速度是多少？

歼15最大飞行速度是2.4马赫，即音速的2.4倍。

不过，这并不是说，飞机在任何飞行高度，其飞行速度都能够达到音速的2.4倍。

这是因为，音速是与气温成正变的，即气温越高，空气密度越大，音速越大。在标准大气海平面，其音速是340米/秒；高度增加，气温降低，其音速就越小了。

假设歼15飞机在8000米的高空，其速度能够达到2.4倍音速。但是，歼15飞机在1000米的低空飞行时，由于气温升高了，空气密度增加了，在飞机还没有达到2.4马赫飞行时，其空气动力（动压）很大，就会使飞机的机体发生变形，如果继续增加速度，飞机就可能解体。

也就是说，如果该飞机在某个高度可以达到最大M数，那么在此高度以下飞行，就只能以小于最大M数飞行。高度越低，小得越多。因此，所谓的飞行M数，只是在某个特定的高度飞行是才能达到。而此高度的音速已经远小于标准海平面的音速（340米/秒）了。

所以，如果有人说，飞机的最大M数是2，就以为飞机的最大速度就是680米/秒了。这是不可能的，其实际最大真实速度要小得多。

补充：8000米高空的气温是-35摄氏度，其音速是308.2米/秒。2.4倍音速就是739.68米/秒，即2662.8公里/小时.，小于340米/秒的2.4倍（816米/秒，即2937.6公里/小时）。

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