轰20为什么还不亮相(轰20为何迟迟不出场)
admin 发布:2022-12-18 20:43 53
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空军大杀器“轰20”为啥迟迟未见踪影?
按照我国习惯,一般都是服役好几年才会公开的,而且我国新一代战略轰炸机很可能是隐身轰炸机,比如美国B-2,所以研发进度不会那么快,虽然我们技术储备都有了,但是我们没有制造过这一类轰炸机,至于说轰-20的传闻,那是因为我们有了运-20,不少军迷觉得战略运输机可以改为战略轰炸机,此想法虽然有一定可行性,但是凭我们的实力,应该会重新设计一款轰炸机,拭目以待吧。
为什么轰-20呼之欲出,却迟迟不来?
轰20的出现本来就是国内媒体的一厢情愿,因为当时的空军司令一句随意的话,就导致很多媒体纷纷猜测,猜测我们国家的新型轰炸机已经开始进行试飞了,但是这么重要的机密事情,其实空军司令是不可能完全说出来的。因此很多媒体及一些比较知名的人物,就借着这句话大肆的进行自我炒作。其实我们国家的轰炸机起步算是比较早,但是因为轰炸机的门槛实在是太高了,所以我们国家最近几年发展的十分不顺利。轰炸机的发动机一直是我们国家的软肋,所以没有优秀的发动机,我们国家的远程轰炸机也根本就没有强有力的心脏。这样的话也会导致我们国家的轰炸机迟迟的不能服役。
另外一方面,轰炸机这项国家战略武器就算是服役了,可能也是默默无闻的。因为现在世界上处于和平发展时期,所以完全没有必要将这个重大的消息公布出来,这样反而会引起其他国家的警觉,因此我们国家现在都是将自己的实力隐藏起来,这样一方面可以有效的威慑战略对手,另外的话在战争时候也可以出其不意。
中国战略轰炸机轰20什么时候首飞?
战略轰炸机“轰20”还没有正式露面。不过在2016-2018年间,隐隐约约会看到轰20的影子,这也间接的证明了它的存在,最少也在研制的过程中。
目前公认中国新型轰炸机是一种采用飞翼式布局、具备洲际打击能力的战略轰炸机,这种设计向中国航空工业提出了极其特殊的挑战——一方面,飞翼式布局轰炸机属于非常规式航空器设计,此前中国在这一领域的技术积累为零,需要从研究气动布局、积累试验数据开始进行技术攻关。
另一方面,中国此前从未成功研制过起飞重量大于100吨的作战飞机(上世纪70年代初曾计划研制起飞重量140吨级的轰-8战略轰炸机,但该计划最终搁浅),从70吨级的轰-6到150吨乃至更高级别的新型轰炸机之间的技术跨越程度不是一般的高,在工程设计上是相当巨大的挑战。
扩展资料:
轰炸机不同于战斗机,在设计制造后往往会服役三十年甚至半个世纪以上(目前美军机龄最短的B-52也已经是56岁“高寿”了),因此需要考虑设计上的前瞻性和技术上的先进性以确保在服役后能实现长期技术不落伍、并具备升级空间,这使得研制新型轰炸机的难度更上了一个层次。
中国新型轰炸机的发展进度或可以参考较为接近的B-2,而B-2于1980年完成设计方案、首架原型机于1987年下线并首飞。
考虑到中国在大型飞翼式布局飞机设计方面的技术欠缺,新型轰炸机从方案定型到首架原型机设计建造或许需要8到10年左右。
目前新型轰炸机唯一能够确定的发展进度是2016年9月中国空军原司令员马晓天上将确认新型轰炸机正在发展当中,若当时新型轰炸机已经完成方案设计、并进入工程发展阶段,最快也需要到2020到2022年左右才能完成原型机建造。
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