歼10b战斗机（歼10B战斗机拟人）

本篇文章给大家谈谈歼10b战斗机，以及歼10B战斗机拟人对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、米格35、F16IN和歼10B，三者都有哪些相同之处？
• 2、歼10B性能
• 3、歼十B性能如何
• 4、歼10b和歼10s有什么区别?
• 5、歼10B和歼10有什么区别

米格35、F16IN和歼10B，三者都有哪些相同之处？

米格35、F16IN和歼10B，三者相同之处是：都是三代半战机，具有优秀的飞行机动性能，较为先进的航电系统，超视距攻击的能力。

90年代欧洲生产的几款战机像EF2000、阵风、鹰狮等性能介于三代机和四代机之间，美国人将其称为三代半，其作战能力与三代机没有代差，就是说通过改进三代机也能达到相同的作战能力。但是三代机无论如何改进都不可能达到四代机的能力。比如国际上公认苏27的改进型号苏-35和苏-37与阵风和EF2000的作战能力相当。中国的歼十B战机也是一样。四代机还要求超音速巡航、隐身等硬性指标。

米格35参数：

米格-35

长度: 19米

翼展: 15米

身高: 6米

空重: 15000公斤

最大起飞重量:22700公斤

动力装置: 2×克里莫夫的RD-33mk加力发动机， 8900 kgf载荷/个

最大速度: 2.4马赫( 2556公里/小时1587英里每小时在海拔)

范围: 2000公里，

升限:1.89万米

爬升率:330米/秒

1x30毫米GSh-30-1机炮，备弹250发;

9个武器外挂，可携带R-27，R-60, R-73, R-77, 电视和激光制导航空地面导弹和炸弹，其中包括1中线塔;

最高可载重1.4万磅炸弹。

歼十B战机参数：

机长 16.43米（不含空速管）

机高 5.43米

翼展 9.75米

全机空重 8840千克

发动机推力 125KN

正常起飞重量 12400千克

最大起飞重量 19277千克

最大速度 2.0马赫（高空） 1马赫（低空）

最大表速 1250千米/时（低空）

最大过载 9G

最小过载 -2G

起飞距离 350米

着陆距离 450米

作战半径 1600千米（经过证实）

最大航程 3500千米

载弹量 7000千克

F16IN数据不详。

歼10B性能

歼10B是一种在歼10基础上提升性能的我国自主研发生产的多用途轻型战斗机。和原版本歼10相比，主要是在电控设备以及雷达方面作相关的改进，最近巴基斯坦与我国达到36架歼10战斗机的合约，其出口型号就是以歼10B为基础的。因为歼10B还在改进实验中，现在并没有正式量产装备部队

歼十B性能如何

歼-10B歼击机，是中国第三代歼-10战斗机的最新改型，是一种单座、单发多用途战斗机，也是一种配备了现代化机载设备（尤其是雷达系统）的第三代半战斗机。

一、部分参数：

机长 16.43米（不含空速管）

机高 5.43米

翼展 9.75米

全机空重 8840千克

发动机推力 125KN

正常起飞重量 12400千克

最大起飞重量 19277千克

最大速度 2.0马赫（高空） 1马赫（低空）

最大表速 1250千米/时（低空）

最大过载 9G

最小过载 -2G

起飞距离 350米

着陆距离 450米

作战半径 1600千米（经过证实）

最大航程 3500千米

载弹量 7000千克

二、性能分析：

1、轻型机和重型机的争论

有人说，歼-10是轻型机，歼-11是重型机， J-10空战性能和歼-11相比，不是一个档次。事实无情的回答了这个问题：在2006年举行的J-10和SU-27SK的对抗中，一架J-10面对4架SU-27SK，先敌发现，先敌开火，取得了4：0的战绩。

其实J-10并不是轻型机，其空重约8.6吨，最大起飞重量约19.2吨，属于中型机；FC-1、JAS-39才是轻型机（J-10最大速度2.2MH，最大静升限接近2.1万米，最大动升限大于2.2万米，最大航程3500公里，最大作战半径1350公里，最大载弹量7吨）。如果说在90年代，苏-27SK还是一款优秀的战斗机，但进入21世纪，其航电、武器已明显落后。J-11是苏-27SK的中国生产版，其00、01、02、03、04共5个批次，约100架，国产化程度逐渐增加。00-02批次基本是原版的SU-27SK；03、04批次逐渐换装了国产的雷达等航电，部分能够发射国产的PL-12导弹，作战能力大增。2013年大部分老J-11航电已得到升级，以前只能发射半主动的R-27，升级后能发射主动的R-77，作战能力增强。但无论是换装了国产化航电的新J-11，还是升级后的老J-11，在近几年的多次对抗中，均不是J-10的对手。

重型机就机体方面来说，载弹量大，航程远，作战半径大，滞空时间长；就航电方面说，由于更大的空间，可以使用更大和更复杂的设备（如更大直径的雷达等），性能更强，功能更全面。所以同样技术水平下，重型机空战性能强于轻型机——但这个前提是同样技术水平。

二、相关性能：

三代机气动设计理念有这样一个发展过程：70年代的能量机动→80年代的瞬时机动→90年代的过失速机动（超机动）。SU-27SK是典型的能量机动战斗机，瞬时机动理论诞生了台风、阵风、鹰狮等欧洲3.5代。瞬时机动强调在空战中瞬间改变机头指向，配合能大离轴角发射的导弹，对敌机进行攻击。瞬时机动理论在我国的产物就是J-10。J-10由于发动机推力不够大，推比并不高，按能量机动理论，其稳盘对SU-27SK并不占优势，但他却有着比SU-27SK优异很多的瞬盘（31°），在格斗中往往能优先锁定SU-27SK。传统的观念认为，鸭翼的失速迎角为35度，这是以色列人提出来的，后来为各国所重视，法国的阵风就将最大迎角限制在28度，中国的歼-10则限制在26度（SU-27为28度），所以航空界一般以为在大迎角性能方面，鸭翼不如常规布局，因为鸭翼的失速迎角限制了鸭翼的大迎角性能。然而，在过失速飞行中，中国试飞员却发现另一种现象，即歼-10的大迎角控制性能远超过苏-27（即歼-10在飞眼镜蛇机动时的角度超过了苏-27）。这一信息最早由雷强披露，但受到持有传统观念网友的广泛质疑。成飞的研究成果，证明了雷强的说法。

J-10不仅拥有优异的瞬盘、全数字式电传（J-11是模拟式电传）、飞火交联技术、大幅度放宽的静不稳定度（11%）和综合气动控制技术（90年代）还给其带来了优异的敏捷性和飞行品质。J-10的空战格斗性能，在我国现役所有战机中，可以用“强悍”两字来形容。

J-10的优势还在于其优秀的超音速机动性能。如果说二代战斗机强调高空高速，三代机强调中低空、亚跨音速格斗性能，那么四代机一部分强调的就是超音速机动性能（超巡、超机动性）。SU-27SK虽然最大速度比J-10大（SU-27最大2.35MH，J-10最大2.2MH），但标准空战挂载下（4中2近）其最大速度会下降到1.7MH以下，而J-10（2中2近）则大于1.9MH，在超音速阶段拥有更好的机动性。在SU-27SK与J-10的对抗中，常出现打打不过，跑不掉的情况。

J-10是一种全空域、全速度的空优战斗机，2010年以前，J-10一直是国内空战中的王者。

J-10于2004年刚服役时，航电系统还不是很完善；05年开始完善，后续每个批次都有新的改进，老的批次也进行了升级。论坛上一般称为J-10A。

J-11并没有停止不前，采用西方设计标准、我国航电技术的歼11B于2003年首飞（据说使用的还是模拟电传），2007年定型并服役。J-11B原计划使用国产的太行发动机，但由于当时太行性能并不稳定，第一批次一个团的J-11B仍旧使用的AL-31F。2008-2009年上半年，太行继续不给力，J-11B堆积了大量机体却无发动机可用。2009年下半年，太行基本解决问题，J-11B于2009年末或2010年初开始大批量服役，大概生产了80架。

第一批次装AL-31F的J-11B性能也并不稳定，几次出现问题，2010年前一直未形成有效战斗力。2010年是否和J-10A进行了对抗还不清楚，有传言有过对抗，不过结果不是很理想。太行版的J-11B，有可能和J-10A对抗。

J-10A的1473雷达直径大概700mm，对3米²目标有效发现距离约120公里，J-11B的1493雷达直径约960 mm,对3米²目标有效发现距离约150公里。J-11B貌似在超视距攻击中对J-10A享有优势。但实际并没那么简单。

在现代空战中，空战双方开始都是静默飞行，由预警机提供敌方目标大致方位。在双方相距约80公里处打开雷达搜索跟踪目标，在约40公里处开始发射导弹攻击。所以J-11B雷达发现距离远所带来的优势并不明显，而其较大的RCS又抵消了这种优势。

J-10于1998年首飞，2004年定型服役，截止2013年生产数量200余架。J-10刚公开时，官方媒体曾称其为3.5代，后又改称3代。其原因是，J-10虽然拥有先进的设计理念，但发动机推力不足，航电、武器性能不够先进，且和J-11B一样，主要用于空优作战，对地能力不强。

在09年第一次写J-10B性能分析文章时，在猜测新一代格斗弹PL-10的状态。2年过去了，又看到了我国在中远程空空导弹上的发展，如PL-12的各种改型和PL-21远程冲压导弹。可以想象J-10B配合新型的远、中、近程导弹，空战能力必将更加强大。2006年后，我国精确对地攻击弹药也获得了长足的发展，种类已大大丰富。J-10B本身拓展了多用途能力，配合新型弹药，对地攻击能力得到了较大的提高。

J-10B目前最大的问题还是发动机。J-10受累于发动机推力不够大，性能受到限制，太行发动机又一直不稳定。在09年第一次写J-10B性能分析文章时，我就在担心太行发动机会拖J-10B的进度。如今2年过去了，事情并未发现本质性的改变，太行虽然大量装备了J-11B服役，但在J-10上的测试还在进行中。J-10B开始会继续装AL-31FN服役，大概于年底开始小批量生产。

羡慕过苏-35、苏-37、米格1.44、苏47，羡慕过阵风、台风、鹰狮、米格-35、苏-35BM，更羡慕F-22和F-35。如今我们终于有了一款赶上世界先进水平的战斗机，虽然离F-22/F-35还有很大差距，但已和其他3.5代战斗机处于同样的档次。有了J-10B，不再羡慕双风。甚至开始认为，JAS-39C/D不如J-10A，并开始探讨FC-1和JAS-39的对比。

美国航母上的战机为3.5代的F-18E/F，驻扎在日本的F-15C也已经升级到了3.5代。韩国、日本、印度正计划购买3.5代战机，小小的新加坡已经装备了3.5代的F-15SG。五代的F-22于2004年服役，共180多架，将于年底开始逐步升级，已经常在日本冲绳驻军。F-35正在大量试飞，未来几年内也会服役。2017年后，F-35会逐渐进入周边国家，如日本、韩国、澳大利亚。中国的J-20已于1月份首飞。J-20的出现，标志者中国航空工业开始赶超欧洲，跨入了世界一流空军的门槛。但受累于发动机，J-20只是处于第一阶段。以后会换装新一代的WS-15，对机体重新修形，继续试飞直到装备。WS-15计划约2016年交付，这样J-20完善版的服役时间大概是2018-2020年。

正在生产的J-11B属于3代，2007年首飞的歼-11BS为J-11B的双座机，2010年已开始装备空军4个团；2009年首飞，正在试飞的歼-15是舰载机，性能类似J-11B；可能于下半年首飞的歼-16为类似苏-30MKK的战斗轰炸机（航电、武器大幅提升）。因此这个重任就交到了J-10B的身上。J-10B能够有效对抗周边3.5代战斗机；在体系对抗的防守中，可以对抗F-35。

歼10b和歼10s有什么区别?

歼-10B是中国第四代歼-10（J-10S是J-10的双座型号）的改进型战斗机，歼-10B与歼-10、J-10S相比，区别如下

（一）歼-10B的外形不同：

歼-10B机头线条向下倾斜；垂尾切尖；腹鳍切尖；在风挡前加装了光电探测仪。

（二）歼-10B与歼-10、J-10S相比，机型不同：

歼-10其空重约8.6吨，最大起飞重量约19.2吨，属于中型机。歼-11是苏-27SK的中国生产版。

（三）歼-10B与歼-10、J-10S相比，相关性能不同：

J-10的空战格斗性能强悍，J-10的优势拥有优秀的超音速机动性能。

扩展资料：

改进综述

歼-10B在于歼-10的基础上改进提升，改进的关键区别包括：机头下方的进气道进行了重新设计；雷达罩改成较长的扁圆形，据称里面为一台有源相控阵（AESA）雷达；风挡前加装了光电瞄准传感器（红外搜索与跟踪设备和激光测距仪），垂直尾翼上新增了一个电子警告或对抗系统整流罩。

参考资料：百度百科——歼-10B

歼10B和歼10有什么区别

1、装备时间不同：2004年1月，中国人民解放军空军第44师132团第一批装备歼-10。2014年11月，歼-10B战斗机进入量产阶段，部分完成试飞的歼-10B战斗机也已经刷涂中国空军涂装准备服役。

2、外形不同：歼-10B与歼-10相比，外形有了明显的变化，相应带来了新的性能。机头线条向下倾斜，垂尾切尖，腹鳍切尖。在风挡前加装了光电探测仪，二元三波系可调进气道改为枭龙04型（枭龙生产型）所采用的DSI进气道。

3、性能不同：歼10B加装了光电瞄准装置以及红外搜索追踪系统，从这两个装置上来说，歼10B更加强调空中交战能力，所以这款战机在未来空战主要用途是对空作战，歼10B未来会在原先基础上，进一步提高其对空战能力。

扩展资料：

歼-10的延伸型号简介：

歼-10A为单座量产机型，西方代号F-10A；

歼-10S为J-10A的双座教练机型号，前机身拉长以放入后座，两名飞行员以纵向座于单一座舱罩下。机背也加大隆起以放入多的航电系统，突出教练外，亦保留了作战功能；

歼-10B是基于J-10A大幅度改进型，配备无附面层隔道进气道，重新设计雷达罩，取消了传统圆锥型的雷达罩，更改为扁身锥型，驾驶舱前方安装了光电瞄准系统，内藏红外线搜索及追踪系统及激光测距仪，垂直尾翼和襟翼亦相应地加大，垂尾切尖、腹鳍切尖，进一步改进气动布局；

歼-10C是基于J-10B的改进型，采用DSI进气道，可能装载新型有源机载相控阵雷达，多用途能力较歼-10A大幅提升；

歼-10AY为八一飞行表演队用机，配备与歼-10A大致相同，机头上的23毫米航炮被移除，同时安装了拉烟装置，用于表演时进行拉烟演示；

歼-10SY为歼-10AY的双座版。

参考资料来源：

百度百科-歼-10B

百度百科-歼-10

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