米格25（米格25事件）

本篇文章给大家谈谈米格25，以及米格25事件对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、F-15都无法拦截，米格-25究竟是怎样做到的？
• 2、米格-25战斗机的最高时速
• 3、米格-25歼击机有哪些型别？
• 4、前苏联米格-25“狐蝠”战斗机主要性能参数及武器装备有哪些？
• 5、米格—25效应：结构变化引起质变
• 6、西伯利亚飞鹰，传奇的米格-25战斗机，为何身披红星？

F-15都无法拦截，米格-25究竟是怎样做到的？

米格25是苏联装备的第二代截击机，这型截击机的各项参数令人十分震惊。特别是美国在使用F-15对米格25进行实验性质的拦截试验的时候，发现即使是自己家最新研制的F-15战斗机也根本无法对高速飞行的米格25进行拦截。米格25性能强大，之所以让米格25能够让F-15不能拦截的原因其实非常简单。首先就是米格25在设计的时候，对速度属性非常重视。其次就是F-15本身就是美国军队在米格25震撼期定型设计的。最后就是F-15在设计的时候，重视的是综合性能，而米格25则是强调高空高速性能。

首先就是米格25在设计的时候，对速度属性非常重视。米格25之所以被设计出来，就是因为当时的美国军队装备了黑鸟高速侦察机。为了拦截这种高速偷窥狂，苏联启动了高速截击机计划。而成果就是米格25，但是米格25并不是一个好学生，而是特长生。为了解决机体过热问题，米格25甚至采用了不锈钢制造的机身。然而机体又开始过重了，所以米格25在发动机上又下了非常大的功夫。这才让米格25成功飞上天。

其次就是F-15本身就是美国军队在米格25震撼期定型设计的。所以对于美国军队而言，F-15本身是想要去拦截米格25的，但是由于米格25的特长生身份，导致F-15实际上很难对米格25进行有效的拦截。

最后就是F-15在设计的时候，重视的是综合性能，而米格25则是强调高空高速性能。所以如果真的打一个比方来说，F-15是一个好学生，而米格25则是特长生。

米格-25战斗机的最高时速

米格-25战斗机的最高时速为3494 千米/小时，最大飞行速度达3.2马赫。

米格-25曾打破多项飞行速度和飞行高度世界纪录，可在24000米高度上以M2.8的速度持续飞行，最大飞行速度达M3.0，是世界上闯过“热障”（M2.5）的，有人驾驶的，全大气层内飞行的，正式交付使用的，仅有的三种飞机之一（另两种是美国的SR-71和俄罗斯的米格-31）。

1971年秋第四次中东战争爆发前夕，4架苏联米格-25R侦察型进驻埃及，不时前往以色列上空侦察。以色列空军派出了当时西方最好的战斗机——美国研制的F-4“鬼怪”拦截。

米格-25P打开了加力燃烧室，一会就抛开了尾追的F-4。F-4连忙发射AIM-9“响尾蛇”近距空对空导弹，试图导弹尾追米格-25，没想到连导弹都没追上。此时以色列地面站发现，这架米格-25的速度超过了3.2马赫。

扩展资料

米格-25有着无与伦比的高空性能，但中低空性能及机动性能就差劲了。该型很好地达到并满足了苏空军提出的高空高速范围里的要求，但她却始终未达到其他部分的设计要求。

发动机耗油量巨大使得航程受限、机动性很差，截击型带导弹高速飞行时仍存在稳定的问题，所以截击型不能像侦察型那样飞3.2马赫，最大速度限制在 2.8马赫。

米格-25战斗机可以说是集中人力物力，研制纯单一用途战斗机的典型例子 。

参考资料：百度百科 - 米格-25战斗机

米格-25歼击机有哪些型别？

米格-25有以下几种型别：

米格-25，高空高速截击型；

米格-25P，侦察型；

米格-25Y，双座教练型；

米格-25P电子侦察型（与P型大体相似，但机头两侧较后处装较大的侧视雷达，不带照相机）；

米格-25M先进截击型（雷达和机载设备作了改进，具有与米格-23相似的有限的下视下射能力，装两台改进的P-31X涡喷发动机，可带6枚半主动制导的AA-9中距空对空导弹和一门内装机炮）；

米格-25“狐蝠”防空压制型(可带AS-11反辐射导弹)。

前苏联米格-25“狐蝠”战斗机主要性能参数及武器装备有哪些？

米格-25系中程截击机，由前苏联米高扬一格列维奇设汁局设计。其最大特点就是飞得快，飞得高，最大平飞速度为2980千米/小时，被誉为“世界上飞得最快和飞得最高的战斗机”。

米格-25于1964年首飞，于1968年装备部队，除前苏联空军、防空军共装备300余架外，还出口利比亚、叙利亚、阿尔巴尼亚和印度等国。

机载乘员1人。动力装置为2台R-15BD-300补燃涡轮喷气发动机，单台推力为91.14千牛，加力推力为120。5午牛，翼展14.02米，杉L长23.82米，机高6.1米，最大起飞重量37500千克。实用升限24400米，最大巡航速度为960千米/小时，作战半径1300千米，转场航程3000千米，起飞滑跑距离为1380米，着陆滑跑距离为1580米。

主要武器装备为2枚R-23、2枚R-40、4枚R-60或4枚R-73A空空导弹。

米格—25效应：结构变化引起质变

前苏联研制生产的米格—25喷气式战斗机，以其优越的性能而广受世界各国青睐，然而，众多飞机制造专家却惊奇地发现：米格—25战斗机所使用的许多零部件与美国战机相比要落后得多，而其整体作战性能达到甚至超过了美国等其他国家同期生产的战斗机。

造成这种现象的原因是，米格公司在设计时从整体考虑，对各零部件进行了更为协调的组合设计，使该机在升降、速度、应激反应等诸方面反超美机而成为当时世界一流。这一因组合协调而产生的意想不到的效果，被后人称之为“米格—25效应”。

米格—25效应是指，事物的内部结构是否合理，对其整体功能的发挥关系很大。结构合理，会产生“整体大于部分之和”的功效；结构不合理，整体功能就会小于结构各部分功能相加之和，甚至出现负值。

人类思想和观点上的交流与碰撞，是结构变化促成质变的高级形态，是“米格—25效应”价值的高层体现。这就是中国传统文化中所提炼的“集思广益”思想。成功学大师拿破仑·希尔对此给予了极高评价，他认为，“集思广益”是人类最了不起的能耐，不但可以创造奇迹，开辟前所未有的新天地，还能激发人类的最大的潜能。

田忌与齐威王赛马，是结构变化引发质变的一个经典。田忌三战三败后，请军事家孙膑点拨，以同样三匹马复赛，结果二胜一负，反操胜券，独因排序的调整，即结构的变化。

西伯利亚飞鹰，传奇的米格-25战斗机，为何身披红星？

我们知道，在冷战时期，美国和前苏联曾经进行了一系列的军备竞赛，其中尤其是核武器的研发尤为值得大书特书，而作为将核武器投放到敌人头上的重要武器的轰炸机，同样也是空军中的明星武器，美国和前苏联在上世纪五六十年代分别研制出了B-52轰炸机和图-95轰炸机，这两种重型轰炸机直到现在仍然是美俄两国的重要战略威慑力量，可见其重要性。

而在冷战时期，美国更是研制出了XB-70“瓦尔基里”超音速轰炸机，作为一款轰炸机，其最大飞行速度高达三马赫，也就是三倍音速，要知道现在各国的五代机也只能飞到两倍音速左右，在那个年代，这样快的速度给了这种飞机极为优秀的突防能力，不仅如此，这款轰炸机的实用升限也达到了恐怖的两万多米，再这样的高空和告诉下，一切防空导弹都将形同虚设。

不仅如此，美国还研制出了三倍音速，能飞到三万米高空的SR-71黑鸟侦察机，这款侦察机直到现在仍然让许多军迷津津乐道，它在当时就使用了大量的钛合金部件，足以忍耐三倍音速下的高温，在这种飞机双翼的阴影下，苏联的许多重要设施都将被一览无余，对于一向注重保密的前苏联来说，这简直是无法容忍的，为了克制美国的超音速轰炸机和侦察机，苏联必须尽快的研制出一种性能能够与之匹敌的战斗机，就这样，名噪一时的米格-25战斗机横空出世了。

米格-25战斗机是一款典型的二代战机，其非常注重高空高速的性能，事实上。以当时前苏联的技术水平，能够制造出这样一种性能卓越的战斗机几乎是不可能的，首先要攻克的就是材料科学这一关，众所周知，钛合金拥有很高的强度，以当时苏联的加工水平，只能制造出一些简单的钛合金块等等。而飞机要想达到三倍音速，就必须使用钛合金，因为在三马赫的情况下，战斗机表面会与空气产生剧烈的摩擦，这时战斗机表面的温度将高达300多摄氏度，传统的航空铝合金在这种情况下会直接变形导致飞机解体。

所以当时的苏联设计师就做出了一个惊世骇俗的决定，这个决定在现在看来都十分的疯狂，那就是直接使用沉重的不锈钢制作机身的主体结构，与此同时，为了驱动这块沉重的刚胚，前苏联直接将巡航导弹上的发动机塞进了它的机身中，就这样，这架最大起飞重量高达20多吨的庞然大物硬是能够在三万米高空飞到三倍音速，给西方造成了巨大的恐慌。

直到别连科驾驶着这架飞机叛逃飞到了日本，西方人才突然发现，这架看似先进的战机居然这么粗糙。这设计思路可以说是空前绝后了。它的机身没有优雅的曲线，发动机寿命只有450小时，转弯半径大得要命，以至于西方将其称为直线战斗机，它的重量高达20吨，相当于一架中型客机，但是它仍然是当时最好的截击机。

事实上，当时许多西方的导弹飞的都没有米格-25快，1971年的第四次中东战争中，苏军将米格-25部署到了中东地区执行侦察任务，结果这种飞机直接在空中与以色列的F-4战斗机遭遇了，以色列飞行员发射了一枚威力巨大的响尾蛇空空导弹，这时奇迹出现了，米格-25没有扔干扰弹，也没有做出任何规避动作，只是打开了加力燃烧室，最终直接以速度甩开了这枚导弹，以色列飞行员被眼前的这一幕惊呆了，这简直是对他的一种羞辱。

而在海湾战争中，这个服役了二十多年的老将更是完成了一次堪称惊艳的谢幕演出，当时一架伊拉克空军的米格-25冒着美军猛烈的空袭起飞，它直接以告诉接近当时美国海军萨拉托加号航母上的战斗机群，要知道当时美军已经换装了F-18战斗机，这是一款三代机，比米格-25整整领先了一代。

然而这架米格-25愣是直接急速飞到了美军机群中，美国显然知道能以这么快的速度飞行的只能是米格-25，美军马上锁定了这架战机，然后他们就被眼前的一切惊呆了，这架战机先是假装逃跑，然后以极高的速度在美军的机群中闪转腾挪，因为当时的雷达只能对特定范围内发射雷达波束，这架战机巧妙的藏在许多美军战机身后，美国战机甚至无法对其进行锁定。

米格-25的花哨动作很快引来了一大堆美国战机，只见这架米格-25随便锁定了其中一架F-18，将其开火击落后直接打开了加力燃烧室，头也不回地消失在了茫茫夜色中，一架伊拉克飞行员驾驶的二代机，居然击落了美军驾驶的三代机，再次证明了这种简单的武器是如此的恐怖。

由于米格-25并没有使用太多的高科技，而且其生产工艺十分简单粗暴，机载电子设备也十分落后， 但是仍然拥有很强的实力，所以人们创造了一种管理模式，叫做“米格-25效应”，就是使用有限的人才资源整合成一个强大的团队，而米格-25的子嗣，同样传奇的米格-31战斗机，至今仍然保卫着俄罗斯广袤的国土。

关于米格25和米格25事件的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。