直19直升机（中国武直19直升机）

今天给各位分享直19直升机的知识，其中也会对中国武直19直升机进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、直19的速度每小时多少公里
• 2、近十年，我们国家新型武器装备大量涌现，哪一款让你印象深刻？
• 3、直19e武装直升机的发动机是国产的吗
• 4、武直十和武直十九的区别？分别有什么用途？
• 5、直升机分类
• 6、直19和直10的区别是什么？

直19的速度每小时多少公里

305千米/小时。

1、在我军的专业武装直升机里，有一款出生即巅峰的机型，那就是武直19轻型武装侦察直升机。

2、强劲的动力和轻盈的机身，也赋予直19强悍的机动性，其最大飞行速度达到了305千米/小时，最大爬升率可达9米/秒，最大航程800千米，续航时间可达4小时。

近十年，我们国家新型武器装备大量涌现，哪一款让你印象深刻？

我国新型武器装备可谓是井喷式涌现，而且大规模装备，不过，给笔者印象最为深刻的，还是002型航空母舰和003型航空母舰，当然，这只是因为笔者还是更粉海军，我想还有很多喜欢空军的粉丝，怕是对歼-20首飞的那一刻更难忘吧。

我国空军有了长足的发展，新研发的飞机主要有：歼-20、歼-16、歼-10B/C、苏-35S等战斗机，轰-6K/N/J等轰炸机，空警-2000、空警-500、空警-200等预警机，运-20、运-9等运输机，红旗-9A/B、红旗-16A/B、红旗-17等防空导弹。空军向着空天一体战略空军不断发展，从国土防空变成了攻防兼备。

图为055大型驱逐舰，他的服役开创了一个新的盾舰时代，他的出现，让全球其他驱护舰全部过时，包括英美正在规划中的驱护舰，也已经在图纸上过时落后了。

陆军的有99A2、96A/B等主战坦克，15式轻型主战坦克，04式步兵战车，PCL-122、PCL-181等卡车炮，另外还有一些远程火箭炮、“山猫”式全地形车、“勇士”/“猛士”系列轮式军车，还有一系列的6×6和8×8轮式装甲车族，改制成重型合成旅、中型合成旅、轻型合成旅，全面走上了合成化作战之路。再者，陆军航空兵也装备了直-20、直-10、直-19、直-8G、直-8L等一系列全新的直升机，其性能也都达到或者接近了先进水平，改变了我国陆军缺乏堪用直升机的面貌。

图为直-19武装直升机，他还顶着一个说打的毫米波雷达，可以挂载16枚各类型导弹，战斗力非常强悍。

再说说笔者最喜欢的海军方面吧，我国海军从2010年数到今天，建造了052C/D/DL型神盾驱逐舰，054A型导弹护卫舰，056型护卫舰，055型大型驱逐舰。像052B、051C，这些都是在2010年前已经全部建成服役的，其实2010年052C的建造也已经接近了尾声，052D已经开始建造。航母方面就是2012年服役的001和2019年服役的002了，另外还有现在正在建造的003型航母。

直19e武装直升机的发动机是国产的吗

直19武装直升机设计就是作为对外销售的，作为未来中国外贸出口主力，价格上的优势一般会配国产涡轴9发动机提动力，也就是发动机是国产的，如果装备自己部队，可能会升级进口发动机

武直十和武直十九的区别？分别有什么用途？

1、武直十是6吨重直升机，是中型直升机，直19是改进的直9直升机，大约为4吨左右，是轻型直升机。

2、武直十是专用的武装直升机，类似于美国的阿帕奇。直19是由通用直升机改造的武装直升机。

3、武直十的在军队中的作用是反装甲作战，在大规模装甲战场上消灭对方坦克部队，武直19的作用是武装侦察。有反装甲的能力，但作用并非专门反装甲。

4、武直十和武直十九是配合作战，类似于OH-1和AH-64的搭配，也类似与F15与F16的搭配。

直升机分类

直升机的两大分类

单旋翼式

直升机发动机驱动旋翼提供升力，把直升机举托在空中，单旋翼直升机的主发动机同时也输出动力至尾部的小螺旋桨，机载陀螺仪能侦测直升机回转角度并反馈至尾桨，通过调整小螺旋桨的螺距可以抵消大螺旋桨产生的不同转速下的反作用力。双旋翼直升机通常采用旋翼相对反转的方式来抵消旋翼产生的不平衡升力。

一、单旋翼带尾桨（Ducted Fan）一个水平旋翼负责提供升力，尾部一个小型垂直旋翼（尾桨）负责抵消旋翼产生的反扭矩。例如下图中的AC313直升飞机

▲ AC313直升机

二、单旋翼无尾桨（NOTAR）

一个水平旋翼负责提供升力，机身尾部侧面有空气排出，与旋翼的下洗气流相互作用产生侧向力来抵消旋翼产生的反扭矩。例如，美国麦道直升机公司生产的MD500系列直升机。

▲ MD520N直升机

三、涵道尾桨

是在垂尾中制成筒形涵道，在涵道内装尾桨叶和尾桨毂，利用涵道产生附加气动力。这种尾桨的尾桨叶和尾桨毂不移出而直接装在垂直安定面中，涵道尾桨设计的发展使得它在6吨以下吨位的各种直升机中与普通尾桨相比明显处于有利的地位。涵道尾桨提供的性能与普通尾桨相比，无论在重量方面还是在价格方面，都具有很好的竞争性。它在安全性、可靠性和维护性方面也具有很大的优点。

▲ 图为函道尾桨直升机直19

双旋翼式

通过称为“倾斜盘”的机构可以改变直升机的旋翼的桨叶角，从而实现旋翼周期变距，以此改变旋翼旋转平面不同位置的升力来实现改变直升机的飞行姿态，再以升力方向变化改变飞行方向。同时，直升机升空后发动机是保持在一个相对稳定的转速下，控制直升机的上升和下降是通过调整旋翼的总距来得到不同的总升力的，因此直升机实现了垂直起飞及降落。

一、纵列式（Tandem）两个旋翼前后纵向排列，旋转方向相反。例如，美国波音公司制造的CH-47“支努干”运输直升机。

▲ CH-47“支努干”运输直升机

二、横列式（Transverse）

两个旋翼左右横向排列，旋翼轴间隔较远，旋转方向相反。比如，苏联米里设计局研制的Mi-12直升机。

▲ Mi-12直升机

三、共轴式（Coaxial）

两个旋翼上下排列，在同一个轴线上反向旋转。例如，苏联卡莫夫设计局研制的卡-50武装直升机。

▲ 卡-50武装直升机

四、交叉式（Intermeshing）

两个旋翼左右横向排列，旋翼轴间隔较小，并且不平行，旋转方向相反。例如，卡曼宇航公司研制的K-MAX起重直升机。

▲ K-MAX起重直升机

直19和直10的区别是什么？

直19（武直-19）和直10（武直-10）的服役日期、研发背景、武器性能等都不完全相同：

1、服役及首飞日期不同：武直-19（代号：WZ-19）2010年7月首飞、服役时间为2011年；而武直-10（CAIC Z-10）2003年4月29日首飞，2012年11月18日开始服役；

2、研制背景不一样：武直-10是在中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的背景下进行研发的；而武直-19是为了平衡中国陆航装备需求与中国航空工业研发生产能力的背景下研发的；

3、武器性能不一样：武直-19可搭载红箭-8/9/10对地导弹或天燕-90对空导弹，也能携带57毫米航空火箭、12.7毫米机枪吊舱等武器；而武直-10虽然也搭载的是天燕-90对空导弹或红箭-8对地导弹，但另外能带的是7联装火箭弹发射巢或32联装火箭弹发射巢；

4、综合性能和定位不一样：总体上来说武直-19的综合性能不如和武直-10，且武直-19也的定位也是作为与武直-10配合使用的侦察机型，而武直-10才是航空突击的主力。

武直-19的研发推测

武直-19的前身为直-9W武装直升机，由哈飞负责引进法国SA365N1“海豚”直升机专利，开始生产直-9，之后又根据解放军陆军和海军航空兵的需要衍生出几种改进型：直-9A(国产化型)、直-9B、直-9通讯型、直-9炮兵校射型、直-9电子干扰型、直-9C舰载型等。

武装直升机是现代化陆军航空兵成为具备攻击力的作战力量的基础，而重点执行侦察/观察和配合武装直升机作战的侦察直升机，也是国外直升机作战部队装备体系中非常重要的组成部分，且在依靠国内条件就可以满足需要的技术条件下，所以武直-19应运而生。

以上资料参考：百度百科-武直-19

以上资料参考：百度百科-武直-10

直19直升机的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于中国武直19直升机、直19直升机的信息别忘了在本站进行查找喔。