中国107mm火箭炮（中国107毫米火箭炮）

本篇文章给大家谈谈中国107mm火箭炮，以及中国107毫米火箭炮对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、中国107毫米火箭筒是怎样操作的？
• 2、中国107毫米火箭筒的研发历史是怎样的？
• 3、1981年式107毫米多管自行火箭炮能装多少发子弹？
• 4、1963年式107毫米多管火箭炮射程有多远？
• 5、中国107毫米火箭筒的机动力有多好？

中国107毫米火箭筒是怎样操作的？

标准的107毫米火箭炮采用12发联装，发射速度快，重新装弹时间短，火力突然猛烈，是攻击近距离目标的精良武器。

与美国和苏联的现役火箭弹不同，107毫米火箭弹飞行稳定采用涡轮旋转方式。火箭弹的中心线都偏转一个小角度，火箭点火后，燃气一面推动火箭弹前进，同时推动火箭弹像普通线膛炮的炮弹那样自转，以此保证炮弹飞行中的稳定，必要时，107毫米炮弹可以不需要发射装置，直接放在地上，瞄准后用几节普通电池和两根普通铁丝或导线就可以发射。

一般而言，简易发射时目标距离1000-1500米效果较好。更有甚者，曾经有报道说阿富汗人用石头把107毫米火箭弹的后盖砸掉，在地上摆成一排，然后用火直接点燃发射。

如果希望简易发射的火箭弹能精确的击中目标，最好现在地上构筑一个坚实的土石发射台，台上放置火箭弹的平面要平整，平面长度需接近火箭弹的长度，以保证火箭弹起飞时的稳定。

当然107毫米火箭弹也可以放在建筑物窗口、汽车顶棚等各种地方发射，但无论如何发射，发射者均需注意避开发射时火箭发动机的尾气伤害。

107火箭弹的壳体上有一条与火箭弹飞行方向一致的白色标线，用于简易发射时瞄准。同时厂家为107火箭弹准备了一个极轻便的卡尺式瞄准具，上面有距离和方位刻度，把它卡在火箭弹上与白色标线对齐，“三点一线”精确瞄准，就可以在简易发射时保证实射击精度。

中国107毫米火箭筒的研发历史是怎样的？

中国研制火箭炮比苏联晚的多，但却比西方预计的要早。1948年解放军专家钟林在河北组建了火箭技术室，开始研制A3式6管102毫米野战火箭炮，后转五二工厂继续研制。

新中国诞生的第三天，该炮在北京卢沟桥地区进行了汇报表演，朱德总司令大加赞赏。1951年，中国研制成功427式和488式102毫米火箭弹，最大射程5公里。

由于后来中国统一采用苏制装备，也就是所谓的“制式化”，该野战火箭炮没有列入装备序列而转交越军，但它毕竟使中国火箭炮有了一个良好的开端。

20世纪50年代末，八四七厂吉松英等开始试制8公里野战火箭炮，八零三厂等单位有杨荫桐主持开始研制火箭炮使用的火箭弹。

在缺少经验的情况下，克服重重困难，经过反复实验，于1963年设计定型1963式107毫米火箭炮。该炮有12个发射管，在7-9秒内可以完成一个齐放，火力极为猛烈。

火箭炮发射的火箭弹是靠自身发动机的推力飞行，不需复杂的反后坐装置，所以发射装置结构简单轻便。107毫米火箭炮设计合理，这方面优势更加突出，他的大多数部件不需要工具就能分解结合，操作、维修十分容易。特殊情况下还可以使用单管、两管、四管或八管简易发射。

该炮全重613公斤，体积外形尺寸小，重量轻，机动性好，可以由吉普车牵引或骡马拖拽，也可由人力分解搬运，很适合于戈壁、山地、丛林和水网地区作战。所用的火箭弹命名为1963式107毫米火箭炮杀伤爆破榴弹。这种火箭弹为涡轮旋转稳定结构，散布精度较好，最大射程8公里。尔后，又改进设计定型了63-1式107毫米火箭炮。

1975年再次改进，命名为1963-2型杀伤爆破榴弹。最大射程8.5公里，战斗部重8.33公斤，杀伤半径12.5米。这以后，还研制成功了107好火箭磷铝燃烧弹、攻击坦克装甲车以及坚固工事的碎甲弹以及箔条电子干扰弹等弹种，扩大了战场的应变能力。

63式107毫米12管火箭炮于1961年研制，1963年设计定型并投入批量生产，大量装备部队。

该炮体积小、重量轻，以吉普车牵引为主。该炮的管式定向器由3排定向管组成，中排定向管为定向器俯仰与支撑的基础；高低机为齿轮齿弧式，方向机为螺杆式结构；上架用于支撑定向器坐于下架之上；下架上的两个大架是火炮的两个后支撑，两个前支撑既是火炮发射时的前支脚，又是火炮行军时的定向器固定支杆；瞄准镜使用56式75MM无后坐力炮的瞄准镜。

火炮的发火电源是一台小型手摇发电机，发射间隔一般为0.6秒。

该炮配用63式107毫米涡轮式火箭弹。

1981年式107毫米多管自行火箭炮能装多少发子弹？

1981年式107毫米多管自行火箭炮是我国的兵器专家自行研制的多管火箭炮。该项目于1980年被确定,1981年设计出样炮,到1982年6月批准了设计定型。

1981年式107毫米多管自行火箭炮的主要性能数据是:口径为107毫米;定向管数量为12根;定向管长900毫米;发射方式,单发或连发;最大射程为8500米;携带弹药量为24发。运载车辆型号为NJ221型汽车底盘,车体长4510毫米,宽1964毫米,高2196毫米;发动机功率为88马力;最大行程为500公里,越壕宽度650毫米,涉水深度为650毫米;炮班人数4人。

该火箭炮的主要技术和结构特点是:以车载发射为主,必要时,也可分解后在地面上发射。1981年式多管火箭炮,结构简单,分解比较方便,火力机动性能好,射界较大,打击面宽。

火炮的主体部分由定向器床、上架、下架、方向机、底架、板簧固定器、下车附件、发火系统、照明具、弹仓、运载发射车等主要部件构成。行军时,炮手均可在双排坐仓内。

1981年式多管火箭炮与1963年式多管火箭炮相比,在许多技术和结构上有了重大改进。主要是,重新设计了底架,使方向射界增大了105度。底架由底架体和转盘组成。转盘为箱形焊接结构,转盘前有两个滚轮,可在底架体半圆形滚道上滚动。两侧装有钩形压板,把底架与转盘锁紧。中间有一立轴套与下架立轴配合,上部制有4个孔与下架方向驻栓配合,起到扩大射界的作用。

在新的改进结构中,采用了板簧固定器,射击时利用板簧固定器,可使汽车后桥与底架纵梁刚性联接,起到了提高射击稳定性的作用。还增加了下车附件,在火箭炮处于地面发射时,用下车附件作支撑。下车附件由行军固定器、左右支架、左右大架、炮车轮、驻锄和牵引环组成。发火系统有车内和车外两套装置。发射按钮安装在副驾驶员座位前,电源由汽车蓄电池供给。车外发火装置供火箭炮在下车发射时使用,由手控电机、按钮、接线柱、发射电缆、支架等构成。照明系统采用场致发光照明具,保密效果较好。另外,还增设了玻璃钢弹仓,供装一组火箭弹使用。

1981年式107毫米多管火箭炮的主要战斗性能是,歼灭和压制集结、隐蔽的敌有生力量,摧毁对方的技术兵器,打击登陆舰船和装甲车辆等。

81式107mm火箭炮

1963年式107毫米多管火箭炮射程有多远？

1963年式107毫米多管火箭炮是我国为满足山地和丛林作战需要,自行设计制造的一种简易火箭炮。其主要性能数据是:口径为107毫米;定向器长900毫米,定向管12根;配备弹种为杀伤爆破火箭弹;发射方式,单发或连发;最大射程8500米;火箭弹飞行时间为50秒;弹重18.8公斤;行军状态总长2600毫米,宽1400毫米,高1100毫米;运动方式为汽车牵引,也可用骡马拖拽;行军状态重量为385公斤,战斗全重613公斤;炮班人数为5人。

该种火箭炮具有体积小、重量轻、机动性能好等特点。可用吉普车牵引,也可用骡马拖拽。在搬运时,便于分解和运载。其主要作战用途是,提供较大面积的火力压制。该炮于1961年开始研制,到1963年设计定型并批量生产后装备部队。在中国和前苏联关系紧张的状态下,该火箭炮起到了壮大军威的作用。

中国107毫米火箭筒的机动力有多好？

其实107毫米火箭炮是一种高度人性化的精品火炮，各种参数经过了反复优化。首先，该炮火箭弹设计为18.8公斤，一个人正好扛一颗，在复杂地形长途行军也可以承受。相比之下，俄罗斯著名的122毫米火箭弹重达45.8-66公斤，装填一枚往往需要三人；俄罗斯最轻的140毫米火箭弹重39.6公斤，根本无法单兵携行。

当然，国际上也有个别几种超轻型的火箭炮，如比利时的70毫米火箭炮，意大利的51毫米火箭炮，但他们的弹头威力太小，同时这几种炮难以用人力搬运，所以适应性远不及107毫米火箭炮。

107毫米火箭炮不仅总重量轻，还可以快速分解和结合，拆开后的单个部件重量不超过30公斤。为满足人背的要求，分解部分在结构尺寸上具备如下特点：上不过颈（便于抬头），下不过臀（便于跨步），宽不过肩（便于通过），重心贴身（防止扭腰）。再这些方面，可以说是世界上任何一种火箭炮可以与107火箭炮相比。

在阿富汗，当地武装早已把牵引式107毫米多管火箭炮装在各种车辆上，成为自行火箭炮。事实证明，该炮和多种车辆都能结合良好。显示了极好的适应性。107火箭炮可能是世界上最适合游击战的和特种部队使用的重武器。

1985年式107毫米单管火箭炮早已批量生产，火箭发射管长0.9米，用三脚架支撑，全重23公斤，射程可达8.5公里，并且精度高、威力大。一个肌肉发达的特种部队战士，完全可以独自把这种单管火箭炮和两发炮弹扛到发射点，远距离袭击敌方的要害目标，而后安然撤离。

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