歼10c战斗机参数（歼10c 参数）

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本文目录一览：

• 1、歼-10C的飞机详情
• 2、歼10战斗机的具体参数？
• 3、我国第三代改进型超音速多用途战机歼-10/C战机，战力如何？

歼-10C的飞机详情

J-10C与J-10在外观上具有较大区别，其采用了更为成熟的进气道设计，原来因为加装更大推力发动机而额外设计的六骨加强筋将不复存在，取而代之的是更为流线型的设计。除了进气道以外，J-10C与J-10外观上的最大区别就在于，J-10C也如同F-16E一样加装了类似“驼背隼”的两个特大号副油箱。对此美方并不惊讶，美方认为J-10战机的设计成功就在于其完全消化吸收了F-16战机的优点，所以J-10C采用与F-16E类似设计来加大航程的做法并不意外。J-10战机的综合性能已超过了F-16A/B，而J-10C战机的性能则要超过美国现役主力战机之一的F-16的所有型号。但美方也认为，由于J-10战机的发动机尚要依靠俄方，所以J-10C也只能采用俄方的AL-31FN的最新改进型发动机。

歼-10是一种高性能战机，长于争夺制空权，同时兼具对地攻击能力。与歼-10比肩的是美国的F-16、俄罗斯的米格-29以及法国的"阵风"战斗机等。相比而言，歼-10的机动能力较好，空战时有一定优势。在执行国土防空、空战格斗、陆海空联合攻击等任务时都能有上乘表现。国际军火商普遍认为，虽然中国目前还没有外销歼-10的打算，但并不排除今后的可能性。因为歼-10在技术和材料上的完全国产化，出口将不会受到外来限制。相对于美国的先进战机，中国的歼-10在出口市场上具有价格优势。

歼10战斗机的具体参数？

歼-10战斗机（英语：J-10或F-10）北约代号：萤火虫（Firefly）是中国自主研制的轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的第四代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，对外称J-10或称F-10。

歼-10后三角翼；前鸭翼；单台涡轮风扇发动机；发动机进气口位于机头下；机身后部下方安装小型双垂直尾翼。

百科：歼-10

参考数据：

机身长度：16.43米；翼展：9.75米；机身高度：5.43米（含起落架）；翼面积：33.1平方米；空重：9750公斤。

正常起飞重量：12400公斤；最大起飞重量：19277公斤。

发动机：AL-31FN(俄)/WS-10A/B(中)

推力：122.58kN / 132kN/155kN；最大燃油量：3600kg（估计）。

滑跑距离：

最小起飞滑跑距离： 350米；最小着陆滑跑距离： 400-650米。

参考性能：

最大速度：2.2马赫（高空），1.2马赫（低空）；爬升率：300 m/s；

实用升限：17000米；最大航程：3,900公里(带三个外挂副油箱，无武装)。

作战半径：1,250公里（无副油箱时）；翼负荷：290千克/平方米；

推重比：1.024（正常起飞重量）；最大过载：+9/-3g。

机载武装：

机枪 1×23mm，口径双管机炮火箭90mm，无导引对地火箭弹舱。

导弹：空对空导弹: PL-5E、PL-8、PL-9、PL-11、PL-12；空对地导弹: PJ-9、YJ-9K。

炸弹：激光导引炸弹（雷霆LT-2），滑翔炸弹（雷石LS-6），反跑道炸弹(200A)或传统炸弹。

我国第三代改进型超音速多用途战机歼-10/C战机，战力如何？

图为歼10C战斗机，他是我国全新的四代半战斗机，在“金头盔”竞赛中，曾经有过击败歼16的纪录，当然他败给歼16的时候更多一些。

歼20在空战中负责在最早期的阶段刺穿敌人的国土防空网络，执行体系破击的任务。歼20有隐身性能，雷达反射面积为0.1平方米左右，也就是说，地面雷达发现歼20的距离将会大打折扣，等到发现歼20的时候，歼20说不定已经进入了打击距离，率先发动了攻击，因此歼20非常适合在空中交战的一开始，发动对敌人完整的国土防空系统的打击，尤其是那些远程对空警戒雷达和指挥中心，打掉这些目标，敌人的防御就会陷入瘫痪。

图为歼20亮出弹仓内的6枚导弹，其中腹部弹仓为4枚PL12，侧弹仓为2枚PL10，歼20负责在空战最初的阶段刺破敌人的防空体系。

歼20的腹部弹仓内可以容纳500千克的LS-6精确制导炸弹两枚，在执行任务时，侧弹仓内可以携带两枚格斗导弹进行自卫。同时，伴随着歼20对敌人地面防御体系的精确打击，另外一部分歼20战斗机此时可以飞入敌人防御空域进行制空作战，这一方面是为了保护突防执行攻击任务的歼20，一方面可以打击敌人的制空战斗机。歼20在执行制空作战时，腹部弹仓内可以容纳4枚PL12或PL15中距离空空导弹，侧弹仓内则是2枚PL10空空导弹。

上图为歼16D电子战型战斗机，下图为采用低可视涂装的歼16战斗机，他的对地攻击能力和远程机动能力较强，具有很好的纵深打击能力。

在歼20把敌人国土防空系统的重要节点摧毁，达到迟滞敌人反应速度的目的后，歼16和歼10C就可以出场了，此时敌人的空中拦截战斗机将会取代地面防空设施成为防御的主力，歼16战斗机可以有一部分携带电子战吊舱，对敌人的地面防空雷达、防空导弹和制空战机的雷达进行电磁压制，压缩敌人反应时间和攻击距离，然后由其余挂载攻击弹药的歼16战斗机对地面目标进行攻击，由歼10C战斗机对敌人的空中目标进行攻击。

图为换装了轴对称矢量尾喷的歼10B战斗机，歼10战斗机今后很可能通过更换矢量尾喷，进一步解锁机动限制，加大格斗中的机动过载系数，变得更加灵活。

歼10C装备了有源相控阵雷达，飞机背部有两部电子战天线，具备一定的复杂电磁条件作战能力，有效提高飞机对中远程目标的发现能力，同时歼10C采用了一台太行WS10A发动机，推力为13.2吨，飞机空重不到10吨，满载重量为19吨，也就是说，在正常的空战挂载下，歼10C的推重比将会接近1，这意味着飞机具有很好的能量空战能力，机动变速非常快。

图为使用复合挂架的歼10C战机，中距离导弹携带量提高到4枚。

歼10C采用抬式布局，有一对大面积的中距耦合鸭翼，可以在飞机大仰角机动中拉出涡流，在主翼上方形成涡流区域，降低飞机翼载荷，提高飞机的升力系数。同时，鸭翼在机头部分对整个飞机的重心起到了配平作用，对于现代战斗机而言，重心越来越向后移，鸭翼在前起到的配平作用，远比尾翼在机尾起到的配平作用要明显，而且鸭翼在飞行中产生的是正升力，尾翼是负升力，因此歼10C的爬升率、稳盘、瞬盘、机头指向性、高速性能等都非常突出。

图为歼10C和歼10B的区别，两张图的上面都是歼10C，下面都是歼10B，可见其外观最好区别的部分就是机背上的电子战天线多了一部，提高了复杂电磁条件下的作战能力。

歼10C战斗机在空战中可以使用符合挂架，挂载4枚PL12中距离主动制导空空导弹和2枚PL10格斗空空导弹，导弹的使用量和歼20的弹仓内导弹数量是一样的，同时歼10C可以挂载IRST吊舱或者EOST吊舱，可以使用红外/光电瞄准系统，增强对远距离目标和隐身目标的探测打击能力，因此，歼10C这样的高灵敏度四代半战斗机，将会在歼16的掩护和歼20先期打击的基础上，在夺取制空权的后续任务中，发挥出重大作用，毕竟歼10C的出击效率、反应时间和使用成本都比歼20低得多，在空战烈度下降后 ，更加适合作为密集出击的战机使用。

图为歼10C挂弹起飞，由于使用了鸭翼，他的起飞距离非常短，飞机的升力系数更好。

以上就可以看出歼20、歼16、歼10C三者的配合，当然，如果交战空域距离我们本土较远，歼10C从本土起飞不一定能够得着的话，也可以使用苏35S战斗机，他的作战半径要大的多，歼10C是中型单发战机，载油量不大，作战半径只有不到1000公里，这是他最大的短板，苏30S作战半径超过1200公里，可以对更远的目标进行打击，而且也可以增加在空中巡逻的时间，因此也是有效的远程制空装备。

关于歼10c战斗机参数和歼10c 参数的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。