004核动力航母己开工（中国核动力航母005）

本篇文章给大家谈谈004核动力航母己开工，以及中国核动力航母005对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、中国什么时候发展核动力航母，听听张召忠是怎么说的
• 2、核动力航母为什么这么难造？我国什么时候能造出核动力航母呢？
• 3、004航母曝重磅消息！大连船厂正在准备开建，将会搭载哪些设备？
• 4、美专家：中国004超级航母对标美国福特级！004将是核动力航母？
• 5、核动力航母上，核反应堆最少要多少钱
• 6、中国004型航母什么时候下的水？其排水量是多少？

中国什么时候发展核动力航母，听听张召忠是怎么说的

大约2030年前后中国拥有核动力航母，分析如下：

1、中国的001级（辽宁号）、001A级（17号舰）、002级（18-19号舰）都应该采用蒸汽轮机，而不是核动力。

2、在世界上，采用核动力水面舰只的只有5个国家有技术（中国是第六个），其中美俄最成熟。其他都是垃圾，尤其是法国戴高乐号，航母才25-26节，简直就是一款护航航母。

3、中国核动力航母最好是8万吨以上，而中国核潜艇不过几千吨，用这么小的反应堆推8万吨的航母，根本不可能，所以中国002级依然是蒸汽轮机。因为蒸汽轮机中国的技术最成熟，也有过辽宁级的装船经验，所以002级依然是采用常规动力。而新设备研制，需要很长的时间。另外，2020年连001A型也只是刚刚完工，更别说核动力航母了。

4、2017年12月6日，在上海国际海事展上,中船重工展示了四款核动力船舶模型。也就是说至少中国已经立项开始研发了核动力水面舰船。预计2020-2025年，中国能开工建造使用核动力航母（004型）。建造需要5-7年时间，所以2027-2030年核动力航母可能服役。

核动力航母为什么这么难造？我国什么时候能造出核动力航母呢？

航空母舰，当今世界绝对的"海上霸主"，是目前世界上最大、最复杂、威力最强大的武器，也是一个国家综合国力的象征。目前，我大中华的航母梦业已实现，但是令无数国民心心念念的核动力航母何时能够造出来啊？

饭要一口口吃，路要一步步走。现实情况是我国的航空母舰的建造只能说是处于起步阶段。大家所熟知的002型航母山东舰是只是最原始的常规动力的中型航母，而且起飞方式还是滑跃式起飞。广大军迷都知道，山东舰其实就是对辽宁舰（瓦良格）的消化吸收，标志着我国正式拥有了自主建造航母的能力。

2015年三月，003型航母动工建设，建造方是江南造船厂。003型航母是在002的基础上进行的升级产品。动力方面，依然是常规动力，起飞方式为甲板弹射起飞。据说004型航母也已经同步开工建设了，而且004型那绝对是核动力航母哦。当然， 这消息有待核实。

但是，建造大型核动力航母，撑死了只是我中华海军发展的一个小目标而已。我们真的的模板应该是建设一支攻防兼备的蓝水海军，这才是我们的长期目标。这就要求我们一定要把眼光放长远，而不仅仅是眼前。所以我们需要建造的是性能更先进的核动力航空母舰，光有航母肯定远远不够，一个航母战斗群还需要配备一定数量的护航舰艇，包括水上和水下。按照美军的配备来看，还需要巡洋舰、驱逐舰、护卫舰、潜艇和补给舰。

关于我国核动力航母的发展，可以看看中船发布的战略规划。如何一切顺利，不出什么意外的话，2025年是是我国正式拥有核动力航母的日子，大概在2027年就可以基本形成战斗力了。

据我国航母总设计师透露，对于大中型航空母舰，我国已经具备了建造能力，相应的一系列技术储备应该已经是足够了，不会存在任何难题了。那么，就让我们一起梳理一下，建造大型的核动力航空母舰到底有哪些难点呢？

要说建造大型的核动力航母，难点肯定多的很。比如核心的核动力系统，舰载机弹射器，整体设计以及舰载机拦阻系统等。以我国目前的情况来说，基本没什么问题了。通过002和003型航母的建设，总体设计、拦截系统和弹射器都已经接近了，目前唯一的拦路虎就是核动力系统。

说到这里估计有人会说了，我们不是早就有核潜艇了吗，改改直接装上去不就得啦。大兄嘚，要真那么简单就好了，这绝对是不能照搬的哦。当然，和你有同样想法的国家就是法国，也确实是那么干的。结果，问题不断，根本不能用。

004航母曝重磅消息！大连船厂正在准备开建，将会搭载哪些设备？

搭载5代隐身舰载机、FC-31、J-15舰载战斗机、反潜直升机、空警600预警与控制机等设备。

美专家：中国004超级航母对标美国福特级！004将是核动力航母？

美专家认为004不会是核动力航母，他的结论从以下几个角度分析得出。一是核动力装置研发周期长会拖慢中国海军部署新航母的速度，二是海军在近海活动时核动力并非刚需，三是在核动力技术全面成熟之前，常规动力航母与核动力航母之间的战斗力差距并不明显。

中国在航母技术上的创新和进步让全世界都感到十分地震惊，因此越来越多的美国专家开始研究中国在航母领域的实际发展情况。凭借003型航母成功下水，中国在该领域已经成为了仅次于美国的世界第二强国。显然当下的美国人是如坐针毡的，因为中国的日益强大将会改变过去被美国霸权所掌控的世界秩序。

一、中国建造并部署常规动力航母的速度更快

国际局势总是风云突变，面对未来可能发生的各种突发状况，中国需要在尽可能短的时间内快速提升海军的战斗力。有了前三艘常规动力航母的建造经验，中国在该领域已经处于世界领先水平。继续使用成熟的技术可以确保004航母能够以最快的速度交付海军使用。

二、在近海执行任务对于续航的要求没有那么高

核动力航母的战略意义在于，它能够在不接受地面补给的情况下在海上长期执行任务。但中国航母在当下的主要任务依然是保卫海洋的主权。

三、研发核动力航母需要解决的问题非常繁杂

核动力并不意味着一劳永逸，即便能够做到像福特级航母那样几十年不用更换核燃料，但日常的维护以及退役后的报废处理都会消耗大量的人力物力财力。所以从成本角度来说，核动力航母相比起常规动力也没有明显优势。

你知道004型航母当中会使用哪些新技术呢？

核动力航母上，核反应堆最少要多少钱

自从中船重工2018年初发布《纲要》，首次正式提到国产核动力航母项目确实存在以来，网上顿时掀起了“核动力航母热”，有舆论认为，2018年上半年，中国就会正式开建核动力航母，甚至认为中国将跳过常规动力弹射航母而直接上马核动力。

这种盼望国家军事实力强大的心情可以理解，但在核动力航母的问题上搞“跃进”，既不符合军工科学的规律，更与现实差距巨大。核动力超级航母这种最复杂的军工系统工程，不是喊口号就能喊出来的。

笔者一向支持核动力航母项目，对国产第一代核动力航母的综合指标超过福特级也很有信心，但在项目的具体操作上，却没有头脑发热、裤衩发红。军工高科技，必须按照科学规律和工程统筹的步骤一步步来，不能一厢情愿、不顾现实，因此在此要给“国产核动力航母热”，兜头来一盆冷水。

第一，凡是涉及核和核动力的东西，都有相当的危险性。核辐射看不到摸不着，却危害巨大，任何一个大中型核装置出现泄露或更大事故，那就不是局部和国内的问题，而是有国际重大负面影响的灾难性事件。掩盖是无用的，切尔诺贝利和福岛都是活生生的例子。

军用反应堆的管理自然更严格，但再严格也不敢保证事故概率是零，美苏在舰船军用反应堆方面，都曾经出现过核泄漏而导致整船报废、人员伤亡，并且有污染海域的事件。网络上流传——某国据说早年也有一艘核潜艇，出现过不太严重的少量核泄漏，虽然没有导致重大的人员伤亡和海域污染，但那艘已经被局部核污染的潜艇，同样整艇报废了。军力和经济损失是巨大的。

当代一些人往往对核动力有两种极端心态，要么看做洪水猛兽，拒之千里之外；要么又无条件的崇拜，觉得核动力超凡脱俗，无所不能——美国有核动力航母，我们必须同样今天也要有，否则就是永远比美国人落后。这两种心态，其实都是偏执、不正确的。核动力既不是恶魔，也并非万能。

核动力优点很多，但缺点却几乎一样多。当代顶尖核动力的科技水平，已经可以避免早年那种严重的核动力包泄露，造成全船报废的事故，但仍然必须确保有百分百的把握，在正式上马核动力航母前，在陆地和海上，都要经过完整复杂的试验，证明我们新设计的航母核动力包，具备绝对可靠的安全性能，才能上航母装堆，否则欲速则不达。

一旦出现重大缺陷，整个核动力航母项目，就要推倒重来，这样就不仅仅是耽误十年八年时间的问题，而是对海军甚至发展战略，带来严重的负面影响。

目前新型核动力包，已经基本完成了陆地试验，而水上试验平台还没有建成，即使今年开建，最快也要两年后装堆运行。在水上实验堆证明绝对可靠前，国产核动力航母是不可能切割第一块钢板的。按照目前的进度，水上实验堆最快也要在2020年底才能有第一批实验数据。

第二，核潜艇上的现成反应堆，用到核动力航母上是不行的。这个问题已经探讨过多次，不必再展开讨论。美法俄都曾经在这个问题上试图走捷径，结果都是“起个大早，赶个晚集”。拼凑出来的航母核动力包，在航母的整个服役期间，都是“病恹恹”的状态，导致航母提前退役，浪费巨大。

中国不可能再重蹈覆辙，因此即使我国已经有60年研发核潜艇的经验，但这些经验只能有一小部分，可以应用到核动力航母的设计和管理上。航母的专用反应堆，必须从头设计，节约不了多少时间。

第三，核动力就一定比常规动力强大？这个观念必须扭转过来。

很多人对核动力认知不清，好像带了个“核”字，就好像航母携带了核弹或者能发射核弹，天下无敌一样。其实核动力航母大多数情况下和核弹没有任何关系。真要携带核弹，常规动力航母战斗群自然也可携带。

核动力也不是一种单独的先进动力，从产生高压蒸汽这个基本点来讲，用核反应堆烧热水，和用燃油锅炉烧热水、用煤炭甚至用劈柴来烧热水，得到产品都是一样的，都是超高压蒸汽。有了超高压蒸汽，剩下的工作，机械做功也好，发电也好，设备都大同小异，都必须用到大型蒸汽轮机。

在一定程度上，燃油锅炉的效率和最大功率值，未必比核反应堆低下。核反应堆之所以给人“先进”的错觉，无非就“表面上天天烧热水不觉得心疼”，因为貌似不见消耗，却在20年里，有源源不断的超高压蒸汽和热水烧出来。

而常规动力航母的锅炉烧燃油，会眼看着上万吨的燃油灌的容量指针，一天天减小，就像你在高速上急驶，眼看着轿车的油箱指针，渐渐的偏左一样，油耗会烧的人心里“肉疼”。

但如果真正算一笔经济账，就会发现，虽然核动力航母没动力“油箱”，自然不见减少，但一艘核动力和一艘常规动力航母，同样服役40年，核动力航母的综合花费，绝对会是常规动力航母的一倍甚至是两倍。说到底，一分钱都省不下。而且核动力航母的拆解，又是一笔天价费用，常规动力航母却没有这个后遗症的问题。

核动力航母之所以全寿命高价，人员费用往往占了大头。

美国一艘尼米兹航母上至少有5000人，等于全船5000人，天天围着两个核动力包转圈。美国海军条例规定，全体船员必须半年一轮换，这样算下来，一艘尼米兹级，想保证一年出海300天，就要准备最少两套，甚至三套船员才行。我们按照最少人数计算，部署一年，就需要一万人次的船员。美国海军供养一个大兵，一年最少50万美元，包括船上消耗、工资、奖金、隐形福利，下船休假半年的那批人，工资也是要照发不误的。这意味着，要全年部署一艘尼米兹，仅仅人头费就需要50亿美元。加上航母和舰载机本身的消耗和保养费，一年最少80亿美元。

而小鹰级这种常规动力航母，同样一年部署300天，只需要一批人马就够了，仅仅人头费，一年就能节省25到30亿美元。而中国的人力费用比美国海军低，辽宁舰上从来没有超过2500人，未来的003级，船上人员也不需要超过3500人。总之，比美国核动力航母一年节约下30亿美元，一点问题都没有。

30亿美元，相当于180多亿人民币。我们按照柴油（重油）一吨6000元人民币计算，30亿美元可以购买到300万吨柴油。假设让003级常规动力航母全球部署，后面再跟一艘901大补，没事围着地球转圈，一年也烧不了十万吨柴油（重油）。美国核动力航母一年多花的人头费，就够中国003级部署50年的全部燃料费。因此说核动力航母更省钱的说法，本身就是个事实恰恰相反的冷笑话。

有人说了，美国人“娇贵”，核动力航母上的人员半年一轮换，中国人吃苦耐劳，一年不换不行吗？这个确实不行。不能为了省钱，而不顾军人的健康。其实，我国目前所有的核潜艇，每艘艇，都有2到3套人马，也是半年一轮换的。未来我国的核动力航母，也需要配备两到三套人马，这个人工费，是绝对剩不下来的。

正是因为全球部署费用高昂，美国海军名义上现役11艘超级航母，但同时出现在全球各战区的，从来没有超过6艘。当前，美国海军只有最大不超过4艘核动力航母，是在海外长期部署的。剩下的7艘，都是以“维护”的名义，停在美国本土军港晒太阳。

其实核动力航母本身也没啥需要常年维护的，与其说是维护，还不如说，美国海军实际上是想节省每艘航母1万人的“出海补助费”。美国海军目前“全核航母”的状态，非但没有节省下多少“燃油费”，反倒综合负担越来越大，海军军费越花越穷。

为了省下费用，美军现在甚至把20多艘补给舰，全部停在家里。4艘航母出海，全部干粮自带。而美国驱逐舰却还要不远万里，到东亚和南海常年“捣乱”。没有补给舰支持后勤的美国驱逐舰，上面的美国水兵，自认为“温饱都成问题”。没有牛排，只好吃“袋鼠肉”。——地主家也没有余粮。而看看现在的中国海军，只要是出远海任务，不论舰队大小，一定要在后面跟一艘“大奶妈”，这就是外行谈战术，内行看后勤。

第四点，核动力航母就一定比大型常规动力航母战斗力强吗？同样未必。这是最关键的一点，因为航母毕竟是海上战斗基地，不是游船也不是吃饭基地。

从表面上看，尼米兹级从早期批次的10万扩大到后期的10.8万吨，而福特级更高达11.4万吨，纸面数字上，比最大的常规动力航母小鹰级的8.5万吨，大出了2万吨甚至接近3万吨，那么尼米兹级的战斗力，能比小鹰级大出20%吗？答案是否定的。

实际上尼米兹级的总长度、甲板总面积、机库总面积、载机总数、弹射器性能，几乎和小鹰级都是一样的。尼米兹级对比小鹰级，综合战斗力的提高，微乎其微。

那么大出的2万吨到哪里去了？都被核动力包的自重和动力舱设备占了。说到底，尼米兹级多出的2万吨，只体现在航母船体吃水更深上。核动力包用了太多的防辐射金属，自重自然极大。核动力包不需要燃油槽，自重却比小鹰号的全部锅炉加上万吨级油槽的总重，还大出一万多吨。中国将来的004级，同样的问题一样存在。

航母的真正战斗力，主要体现在机库的甲板的面积与调度效率上，最终体现在舰载机性能和携带总数上。尼米兹级相对于小鹰级的吨位增长，带来的上部体量增加并不明显，这也是美国人到了福特级，干脆在尼米兹级的基础上，吨位再放大1万吨，以此希望福特级的甲板和机库比小鹰级有所明显的扩大。而中国的004核动力航母，将指标直接放大到12.8万吨，追求一步到位，避免美国式的航母吨位挤牙膏。

从这一点上来看，中国的003型常规动力航母，一旦吨位到8.5万吨，在综合战斗力上，就和美国的尼米兹级甚至福特级没有太大的差别。战场上真正要对比的，就是双方舰载机的性能了。常规动力航母不影响上电磁弹射，已经是老生常谈，在此不再重复。

若我国有6艘常规动力航母，那么就可以只用6套人马，实现全球各战略方向的300天极限全勤部署。当前中国海军部分前沿舰艇，已经达到了一年部署超过300天的超美军标准。

结论，在2025年以前，建议形成4艘甚至6艘常规动力国产航母的规模。2025年到2035年，再制造4艘核动力航母，首艘004型争取2023年开工，2025年下水，2028年正式服役。

中国004型航母什么时候下的水？其排水量是多少？

003航母的下水引燃了网友们的激情，大家开始讨论的话题无外乎下一艘004号航母下水时间，以及上核的问题。 下一艘航母为核动力航母渐被大家所接受，甚至有网友认为004号航母为核动力航母2024年就能下水，我个人认为这多少有些激情过度。 先别喷，我们先来梳理下时间线。

001号航母，辽宁舰，2005年4月26日开始改造，2012年7月下水。 耗时7年多。

002号航母，辽宁舰的姊妹舰，山东号，2013年11月开工，2017年4月下水。 用时3年半。

003号航母，福建舰，2022年6月17日下水。开工时间网上争议不断。“2016年开工，中间有因为弹射问题，停滞一两年，2018年开始高潮建造，”这种说法较为靠谱，因为外媒曾推测2020年中国会有三艘航母，因此不太能2018年开工。 建造耗时6年。

从001号到002号再到003号，下水间隔时间为5年，我们可以看到，基本保证5年左右时间下水一艘航母。由此也可以推测下一艘004号航母或为2027年下水。 我们还可以从一些时间信息进行佐证。

从首艘航母开始，我们航母的每个动作不仅为我们广大网友所期盼，也在敌人的眼皮底下。 003航母于2018年分段照消息流出，2020年 合体消息又流出。若如网友分析2024年004航母下水，那现在应有004航母合体消息，但是目前 关于004航母的消息还来源于各种揣测，连航母分段消息都没有。如果今年下半年至明年出现004航母分段消息，那基本可以推测2027年左右时间下水。 但并不能保证004就能上核。

从三艘航母建造来看，是由易入难，稳步推进。002号建造时间短是因为001的姊妹舰，为了能进一步完善，在001下水一年后开始建造。而003航母可能开工时间贴近于002航母下水前，但分段建造是在002航母下水一年后。这很好理解，001及姊妹舰是拿来练手的，003虽然是过度舰却是001A型的升级舰。核动力航母，则更上一个台阶。 因此 在升级舰003航母 还没下水情形下，特别还是在下水前两年即2020年，就要开始打造更上一个台阶的核动力航母，可能性不大，危险系数也更高。稳妥的做法是在003号航母下水一年后开始建造核动力航母，这样可以发现003的不足加以改进。

星辰大海才是我们的终极目标。 如今的国际局势对我们越发不利，所以我们不仅要有核，还要争时间，堆数量，在最短的时间内打造多艘航母。有网友可能会以2020年大连造船厂 特种钢材招标为由反驳，其实这并不冲突。

我大胆猜测004航母作为003航母姊妹舰，为常规动力，进一步改造，预留上核能力。与此同时，同步建造005核动力航母，推测于2023年下半年后开始建造，或2028年下水。（002航母作为001的姊妹舰，吨位小，复杂度较低的因素，因此用时短。考虑003航母因弹射问题耗时一年多，003的姊妹舰建造时间为4年半到5年左右时间）。 004或在2020年筹备建造，2021年开工，这样可以早于2027年，（最早可在2025年年底或2026年下）。 005核动力2028年左右下水。 这样，在2030年前，我们将拥有核动力在内的5艘航母。 届时我们不但拥有核航母，还拥有一支庞大航母舰队，在整个西太平洋将真正能叫板美军。

关于004核动力航母己开工和中国核动力航母005的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。