中国直升机（中国直升机和美国的差距）

今天给各位分享中国直升机的知识，其中也会对中国直升机和美国的差距进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、中国军用现役直升机有哪些？
• 2、国内哪能坐直升机？
• 3、中国直升机经历了怎样的发展历程？
• 4、中国的武装直升机有那几种类型？
• 5、中国有哪些直升飞机
• 6、中国最先进的直升机是什么型号

中国军用现役直升机有哪些？

1、直-8直升机，是中国在20世纪90年代以法国SA321“超黄蜂”直升机为基础仿制改进的13吨级多用途直升机。

直-8直升机是单旋翼带尾桨多用途直升机，在标准状态下有较大的功率储备，具有飞行性能好、使用寿命长，飞行安全，操纵容易，使用维护方便，应急时可在水面起降等特点。直-8有多种改型，装备中国空军、海军和民用航空部门。

2、直-9系列 直-9直-9是哈飞引进法国SA-365N“海豚”2专利、研制生产的双发轻型多用途直升机。1980年10月正式引进专利生产，1982年完成了首架直-9直升机的装配。

被用于人员运输、近海支援、海上救护、空中摄影、海上巡逻、鱼群观测、护林防火等，并可作为舰载机使用。军事用途包括侦察、近距火力支援、反坦克、搜索救护、反潜、侦察校炮及通讯。

3、直-11 直-11是中国自行设计研制的第一型具有自主知识产权的轻型直升机。直-11研制参照原型是欧洲直升机公司法国分公司（原法国宇航公司）研制的AS350直升机多用途轻型直升机。

主要用于教练、通信、联络、救护、边防巡逻等战勤任务。该机于1996年通过国家技术鉴定，2000年通过高寒试飞考核，已批量生产交付使用。

4、米-8/17“河马”直升机 米-8多用途(北约代号“河马”)由米里莫斯科直升机制造联合股份公司研制，由喀山飞机制作厂生产，可胜任多种军事或者民用任务。算上其高级改进型米-14和米-17，米-8系列是世界直升机中生产量最大的家族。

米-8是一种双发、五叶单旋翼的大型直升机。1964年米-8军用型及民用型同时开始投产。米-17“河马”直升机是针对民用和出口市场对米-8“河马”改进而形成的后继机型，原型机采用基本的米-8机身结构和米-14的动力装置及气动系统。

5、s-70中国黑鹰直升机 中国于1984年7月与美国西科斯基公司签订购买24架S-70“黑鹰”直升机的合同，1984年11月首批4架“黑鹰”运抵中国天津。S-70是目前解放军序列中唯一为大众所熟知的美式装备，也是迄今为止解放军所拥有的高原性能最优秀的直升机。

引进“ 黑鹰”之前，中国军队并无可在海拔3000米以上使用的直升机。为适应高原地区使用需要，中国的S-70与美国陆军标准的UH-60略有不同。

中国的S-70采用了加大推力的T700-701A发动机，旋翼刹车进行改进，使用了SH-60的上部主减速壳体。用LTN3100VLF导航系统代替了美军标准的 多普勒导航系统。机身选用了包括 7075-T6铝合金在内的多种先进材料，机身上的射击窗、机枪座等都经过了优化设计，承力情况较为理想。

6、EC/HC-120多用途轻型直升机 HC120直升机原名EC120，由中、法、新三国联合研制，是目前世界上最先进的轻型多用途直升机之一。

迄今已取得欧洲联合适航机构、美国、中国、法国等30多个国家和机构颁发的型号合格证，已向38个国家交付400余架。在中国，飞机由哈飞生产。在该项目中欧洲直升机公司享有61％的权益，中航技拥有24％，STAero持股15％。

7、法国“小羚羊”武装直升机 法国“小羚羊”武装直升机SA341/342“小羚羊”轻型直升机由原法国宇航公司（现欧洲直升机公司法国分公司）和英国韦斯特兰直升机公司共同研制。

研制计划最初由法方提出，旨在取代“云雀”II直升机。中国在80年代引进十几架用于陆航训练。最大巡航速度260公里／小时；航程710公里；最大起飞重量2000千克。

8、武直-10武装直升机武 武直-10是由昌河飞机工业（集团）有限责任公司中国直升机设计研究所进行研发，并由哈尔滨飞机公司负责设计规划的中国人民解放军新一代专业武装直升机。

武直-10两侧武器短翼可挂载反坦克导弹以及空对空导弹，并配备一座旋转机炮塔。采用串列双座设计，在设计上符合西方专业武装直升机的主要特征。

9、武直-19武装侦察直升机 武直-19（代号：WZ-19），是由中航工业哈尔滨飞机制造公司及602直升机研究所开发、研制、制造的武装直升机兼侦察直升机，基于直9 , H410A、H425以及H450民用直升机的军用衍生型，其命名为黑旋风。

武直-19设计源自于直-9W，采用机设计研究所串列式座舱布局、四叶复合材料旋翼、函道式尾桨、外置4个武器外挂点和后三点式起落架等武装直升机的典型特色。

10、AS332“超美洲豹”中型运输直升机 AS332B1，可容纳23名士兵。AS332FI，海军搜救、反舰和反潜型，尾梁可折扰适应舰载，有“鱼叉”着舰机构。AS332MI，油箱扩大的军用型。已有三十个左右的国家购买了近300架“超美洲豹”，印尼与西班牙也在组装中。

至1985年1月，已有692架“美洲豹”直升机销售往46个国家（含中国），此外，罗马尼亚与印尼也仿制一百多架。

11、SA316B“云雀III”轻型直升机 法国航宇公司研制，上世纪70年代购入了一批，现在还剩一些在院校做教具使用。

12、卡-28反潜直升机Ka-28直升机是俄罗斯卡莫夫公司研制的多用途反潜直升机。机 长：11.30米；机 高：5.40米；起飞重量：12600千克；最大平飞速度：270千米/小时 。

13、卡-31舰载预警直升机。

参考资料:

中国军用现役直升机

国内哪能坐直升机？

;     国内能坐直升机的城市有：北京、西安、三亚、杭州、天津、香港、澳门等。

      如果体验，建议去北京，详细如下：

      1、北京朝阳区黄港直升机FBO基地可以坐直升机玩北京，每人880元。

      2、北京八达岭至崇礼密苑云顶乐园直升机摆渡航线正式开通。

      路线1：八达岭机场乘机点乘坐直升机空中快线前往崇礼。时长40分钟。

      路线2：五环通航乘机点乘坐直升机空中快线前往崇礼。时长50分钟。

      截至2017年6月30日，获得国家民航总局经营许可证的通用航空企业共有345家，这个数字正以每年10%的速度不断增长。目前，中国共有311个通用机场(不包含直升机临时起降点)，根据民航总局“十三五”规划，到2020年，我国将规划建成500个以上通用机场，以及一批起降点。预计到2030年通用机场将建成2000个以上，争取实现全国2800多个县每个县都有一个通用机场，也许，不久的将来大家就可以直升机游遍大江南北，俯瞰锦绣山河，拥抱美好生活！

中国直升机经历了怎样的发展历程？

直升机的载人飞行是20世纪30年代的事情。但刚能载人飞行的飞机，还没有用于军事目的。到了40年代，德国人首先在直升机上装上了机枪，这就成了武装直升机。最先把直升机用于战争的是美国人，50年代初，美国人在朝鲜战场上首先使用了武装直升机，他们在直升机上装备了火箭弹等武器，从低空向中朝军队投射。还有一部分直升机是用于战场救护。在朝鲜战场上，美国的伤兵太多了，由于地势险要，担架不够用、车辆用不上，怎么办？美国人想到了直升机，从这时起，人们认识到直升机具有战场救护功能。当然，可以运送人员，就可以运送武器，美国人又把直升机运用于向前沿部队投送武器弹药，还直接投送兵员，支持一线进攻。可以说，是美国人充分开发了直升机的军事用途。

20世纪50年代中后期，法国军队在阿尔及利亚战争中，充分发挥了直升机的作用。他们在直升机上装备了机关炮、炸弹、火箭炮等，贴近地面，向他们的敌人疯狂地扫射、轰炸，取得了特殊的战术效果。60年代，美国人在越南战场上使用的直升机，不仅装备了传统兵器，还装上了导弹。这些装上导弹的直升机，主要是用于打坦克的。武装直升机打坦克，要比其他反坦克武器更有效果。后来，在中东战争、海湾战争等著名战争中，武装直升机都成了不可缺少的角色。

在现代军事装备中，武装直升机已经成为重要的成分。为此，各军事大国都在直升机的发展中不惜代价。使直升机的发展，不仅在飞行速度和机动性能方面有很大的提高，还改进机载武器和设备，如提高火力系统的自动性，使飞机能够全天候飞行与作战，降低噪音，减弱对雷达波的反射和红外辐射的强度等等。

我国在40年代末期就能制造直升机了。中国昆明飞机制造厂的厂长朱家仁从1945年开始研制直升机，到了1948年，终于研制成功了第一架直升机，命名为“蜂鸟”号直升机。该机功率为125马力，机宽2.34米，高2.63米，旋翼直径7.62米。空重量为589.5公斤，总重量725.5公斤。巡航速度为每小时112公里，最大速度每小时136公里。爬升速度为每分钟140米。悬停顶点910米。最大航程219公里。这架飞机的问世，应该说是中国航空工业历史上的一大进步。但是，由于战争的原因，该厂没有能够把工作延续下去。该厂在国民党撤退大陆时遭受严重破坏，直升机的研制工作也就终止了。

新中国政权建立后，直升机的研究和制造重新被提到重要位置。从50年代开始，我国直升机的研制走上了一条步步提高的道路。先是引进前苏联成熟的技术，在仿制、参照设计的基础上，开始了自己研究制造和与先进的外国厂商合作的过程。中国的航空工程技术人员，先后研制出了轻型、中型、重型三个类别7种型号的直升机。生产制造出了Z-5、Z-8、Z-9等型号的军用直升机。这些飞机在使用中都表现出良好的技术性能和实用价值。

中国的武装直升机有那几种类型？

中国目前用于武装型的直升机只有三种！一是由直九A型机上改装过来的直九武装型直升机，简称直九武！另一种是我们专门研制用于直升机攻击的直10攻击型武装直升机！还有一种是我国8、90年代从法国引进的小羚羊攻击型武装直升机！

而其它的直升机虽然上面装备了武器，但是它们的用途不是专门用于攻击，而是运输类！

中国有哪些直升飞机

目前中国有：直8，直9，直11，米17，米171，米26，黑鹰，卡27，卡28，卡31，小羚羊，超黄蜂，海豚等。

直-5，仿制苏联的米-4，已退役。

直-6，直-5的改进型，未大量使用。

直-8系列直升机，仿制法国的“超黄蜂”，有空军型、救援型、舰载型等。

直-9系列直升机，仿制法国的“海豚”直升机，其基本型为多功能直升机，还有武装型、舰载型等。

直-11轻型直升机，仿制法国的“松鼠”直升机，有多种该型。

“小羚羊”轻型武装直升机，从法国进口。

米-17系列直升机（包括米-171、米-8、米-17V5等），从俄罗斯进口。

黑鹰直升机，从美国进口。

武直-10武装直升机。

中国最先进的直升机是什么型号

武直-10。

武直-10是目前（2021年）中国人民解放军新一代专用武装直升机，是中国人民解放军第一种专业武装直升机和亚洲各国第一种自研专业武装直升机。

结束了中国人民解放军陆军航空兵长期依赖法国海豚直升机的改型兼当武装直升机的历史，大大提高了中国人民解放军陆军航空兵的航空突击与反装甲能力。

该直升机于2013年9月第二届中国国际直升机博览会上首次亮相。

相关评价：

军事专家陈洪在接受央视采访时表示，武装直升机在现代战争中发挥着不可替代的作用，在综合性能方面，武直-10可以和美军的“阿帕奇”相媲美，在未来武装直升机有广阔的发展空间。

英国《简氏防务周刊》刊文称，被称为武直-10的武装直升机，2012年在中国军队正式服役，结束了中国没有专用武装直升机的历史。

武直-10已经跻身世界一流的中型武装直升机行列，其综合性能可以与美军的“阿帕奇”相媲美，被中国军迷称为“空中猛虎”。

以上内容参考 人民网-中国最先进武装直升机上演“空中开花”（图）

关于中国直升机和中国直升机和美国的差距的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。