歼31是不是被放弃了（为什么歼31不受待见）

今天给各位分享歼31是不是被放弃了的知识，其中也会对为什么歼31不受待见进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、中国会不会拿歼31替代歼10
• 2、歼31是不是失败的产品？？？
• 3、歼31 为何无人问津 是什么导致巴铁抛弃 J31
• 4、歼-31为何不受空军欢迎？
• 5、巴铁放弃歼31转购f-35：歼31还能卖出去吗
• 6、罕见韩国网民强文：歼31与歼20到底谁更强

中国会不会拿歼31替代歼10

中国会不会拿歼31替代歼10？基本是不可能实现的

歼-31是不存在，只有沈阳飞机工业有限公司的FC-31，“歼”字开头的都是国家的项目，FC-31是沈飞自己掏钱，自己研发出的外贸战斗机，目前还处于验证机阶段，气动外形都还在不停的改，现在都没有客户感兴趣，FC-31的研发很可能会就此停滞不前。

资料图

我们来做个对比，FC-31的空重约是13吨，最大起飞重量约是28吨，美国的F-35战斗机与FC-31的空重相同，最大起飞重量却比FC多3吨，而且F-35还是单发战斗机，FC-31是双发战斗机，既然尺寸相似，那FC-31的机体空间就被发动机用去了不少，而且FC-31的发动机性能不算先进，当前是俄罗斯的RD-93，未来的涡扇-13也不见得会比F-135先进多少，弹仓对于五代机来说是非常重要的，武器内置不但能提升隐身性还有利于减阻，FC-31这样装不了多少弹的战斗机只能把武器外置，这样一来，FC-31就只会成为一架做了隐身处理的四代机，而且FC-31没有像F-22那样的强劲动力，也没有像歼-20那样的减阻处理，就算FC-31不外置武器，也是做不到超音速巡航的，只能像F-35那样，不过F-35的设计是放弃了超音速巡航的新五代机设计，F-35在别处用了心，FC-31却没有，所以FC-31不一定会被中国空军采用。

资料图

另一方面歼-10的放到现在也还是够用，暂时没有更换的需求，最新的歼-10C已经能发射霹雳-15和霹雳-10两种最新空空导弹，而且歼-10性能优秀，周围都没几个能打的，打不过就把歼-11和歼-16也喊过来，现在最大的威胁就是美国的五代机，有F-22和F-35，那就需要歼-20上，完全不是FC-31该干的事，或者说是她能干的事，要是美国人有钱，那美国人肯定是生产F-22的改进版而不是F-35，如果中国人有钱，那一定是全买歼-20，而不是多再买些FC-31。

歼31是不是失败的产品？？？

歼31的研发根本目的就是为了保住企业研发新式战机的能力，并不针对空军实际需求，如果不搞，沈飞将有整整一代人的研发断档，将来再研发下一代战机时主要研发团队就是毫无经验的一群人。就现状来说歼20只能是满足国内需求为主，歼31或可考虑改进成出口型

歼31 为何无人问津 是什么导致巴铁抛弃 J31

发动机的问题已经解决 ，歼31未来会有4个以上的型号出现。

A空军型号 B海军陆基型号 C航母舰载机型号 D对外出口型号。

可以得出结论，歼31的未来是相当的光明，出口到巴铁也是时间的问题。

歼-31为何不受空军欢迎？

主要原因还是是歼-31太小了，无论从机体尺寸、航程载弹量还是升级潜力都会受到限制，中国空军根据作战任务以及战略目标，现在需要的是功能全面参数优秀的重型战机，而且目前装备的三代机和四代机还都非常新，暂时不太可能大面积替换五代机，并且空军已经装备了歼-20重型隐身战斗机，暂时不需要类似于歼-31的中型隐身战斗机。并且歼-31的设计还在进一步的完善，还没有最终成型，所以在以后等三代机和四代机寿命到期，空军需要大规模换装的时候，估计会考虑歼31这种中型的五代机，所以目前的歼31主要作用应该还是技术储备加出口，空军自己装备的可能性不大。

歼31是沈飞自筹资金研发的一款五代机，2012年首飞，2014年珠海航展正式亮相，它是与成飞的歼-20同期进行研发的我国五代机。2005年，军方认为成飞的方案更成熟，歼-20也更为先进，同时重型隐身战斗机的歼-20是在当时的情况下最优战机，而歼-31是作为歼-20的一个备份选项，如果成飞研制的歼-20在各项性能上不能达到与美国五代机相抗衡，这时候就以歼-31来取而代之。经过对歼-20近两年的各项测评，2007年，军方采用了成飞研制的歼-20项目，由此歼-20重型隐身战斗机一飞冲天。

可以说歼-31从一开始的定位就为以后落选埋下的隐患，那就是歼-31时隐形中型战斗机，不是我国空军急需并盼望的重型机。虽然歼-31也可以进行空战，而且可以战区支援攻击，但是其尺寸以及航程等原因，也与空军方面的要求相去甚远。而且最重要的问题在于发动机技术，歼-31类似于美国F-35一样的单发不现实，只得采用2个RD93发动机，即使是这样，在发动机的总推力仍然与F-35有较大的差距，而导致作战半径不超过1200公里，只有4个能挂载中距导弹的内置挂点，载弹量也小，而且歼-31的造价也不低，因此这样的性价比肯定不会让作战部队满意。

为了对标美国的F-35C航母舰载机，在歼-31的验证机上，也开始了下一代的航母舰载机研发，但是我国海军在航母的使用过程中，通过大量的作战任务等训练，认为给航母配备的新一代舰载机必须是歼15那样的重型战斗机，由此，目前的歼-31战斗机进入我国空军的战斗序列的前景堪忧。之所以现在的歼-31第三号验证机还在不断地进行试飞。除验证相关技术而外，也意图出口五代战机国际市场。

巴铁放弃歼31转购f-35：歼31还能卖出去吗

歼31卖出去是迟早的事情，因为中国人自己会用歼31上航母，歼20是严重不适合的，歼11也不是未来的长久之计，这段时间中央电视台的军事节目已经说了，歼31已经开始改造，而且还要进一步改成垂直起降战机，所以歼31未来前途光明，国外人看中国人自己使用的话，肯定会采购的。

罕见韩国网民强文：歼31与歼20到底谁更强

根本没有可比性

这个J31还是没影的东西，别听网上那帮沈吹瞎忽悠

这次在珠海航展上面，中航技术进出口的人公开说了，如果有外国投资者愿意加入，需要投资50-70亿，就可以在2020年左右实现具有初始能力的样机

请注意，外国投资人这几个字，这意味着什么，军方不要，自然不可能在中国服役

我们来稍加分析一下，第一，具有初始能力并不是飞机定型，而是基本技术冻结，但还要做小修改，参考J20的进度，起码1-1.5年，也就是说即便现在开始一切顺利，飞机定型要到2022年，假设生产速度为每月2架，凑够航母的30架，需要1.5年，也就是说2024年交付，加上训练，2026年形成初步战斗力

第二，我们进一步分析一下，这个所谓的投资50-70亿。还是来个横向比较，90年代到2000年前后，中巴联合研制枭龙的时候，预算是7亿美刀，一家一半，也就是说外国投资人投资3.5亿美刀，按照1:7的汇率算，当时就是就是在这么一架2.5代机上投了25亿软民币

再回来，参考中航技的口径，这50-70亿要是软民币，鬼才信，4代机的研制费用要是只有2.5代的一倍，F35的成本控制人员和项目经理就该拉出去打靶了

这50亿起码是美刀

试想，如果要上舰，还要多付出，毕竟舰载型比空军型更复杂，海军脑子被驴踢了？

而且，请看他们自己公布的数据，即便是模型上的数据，弹仓也比J20小了一圈，乐子来了，未来的武器都是按照J20的尺寸配套的，装不进FC31，难道军工系统还单独再搞一套？军方后勤不骂娘？

看看这次珠海，中航技的展板

FC31，3.0的数据，比之前公布的2.0的数据有什么变化？最大重量增加了3吨，航程增加50公里

说明什么，至少说明一点，机体重量增加了，原先那个吹得神神道道的3D打印机身被替换为传统结构了

说明之前设计有问题

FC31有99.9%的可能就此停留在模型状态

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