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歼20图片(歼20图片简笔画)

admin 发布:2022-12-18 22:14 70


本篇文章给大家谈谈歼20图片,以及歼20图片简笔画对应的知识点,希望对各位有所帮助,不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览:

谁能发下中国歼系列所有战机的图片 要高清的 图片还有标明是歼几 谢谢啦

上图为歼-5。它是中国沈阳飞机公司制造的高亚音速喷气式战斗机(仿制前苏联米格-17φ)。

上图为歼-6(J-6),即歼击6型战斗机,曾经称为“59式战斗机”,由沈阳飞机厂以苏联米格-19为原型仿制。

上图为歼7,仿制米格21,不过大部分都是我们自己弄的。

上图为歼8,传说中的八爷,沈飞每年就搞这个东西,搞了很多改进型。

上图为歼10,三代机,空军主力轻型战机。

上图为歼11,Su27和Su27的改进,衍生产品。

上图为歼15飞鲨,航母舰载机。和Su33长一样。

上图为歼18红鹰,垂直起降战机

上图为歼20,第一款四代机,隐形重型战机

上图为歼31雪鹗,隐形中型战机

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图片已经到上限了,还有几款战机因为没有实物图,或者有了样机却没有服役,我就不发图片了,发不了。

歼12,歼13,歼9,歼16

歼20现在大概有多少架

截至2020年末,歼-20总数估计在50架左右。

先说好:知道歼-20具体数目的人是不会在百度上正经回答这个问题的……不过,作为军迷好歹得具备一点基础素质对吧。

【【【郑重声明:以下内容均是公开信息,绝对不涉及50万,我只是整理一下并加以少量小学级别计算,保密党可以走开了】】】

(而且说句实话,该知道的人家都知道了。我看过一篇歼-20研究报告,美国人写的,Google上就能查到,数据已经精确到小数点后了)

歼20的研发史百科上有,在此不多提。

珠海航展上的歼-20

截至2018年中国约有20架歼-20,含8架黄皮原型机。此阶段歼-20为试生产型,安装俄制AL-31FN小涵道比涡轮风扇发动机(最大后燃推力127千牛顿,推重比国标6.95),在公众面前露脸的都是它们。

当然,歼击机事关国防大事,我们肯定不会让俄罗斯一直掌握歼-20的发动机:涡扇-10“太行”小涵道比涡轮风扇发动机(A型最大后燃推力132千牛顿,推重比国标7.5,以下简称WS-10)是中国第一种全国产大推力涡扇航发,研发过程历时甚久,困难频出,所幸2010年代初终于克服了可靠性问题进入规模化量产阶段。

装备于歼-20平台的WS-10具体是什么型号、参数如何至今未知,但可以看到其喷口变为锯齿状,改善了隐身性能。这个特征也使得歼-20上的太行发动机很容易与AL-31F区别开。

WS-10整机(无锯齿喷口的版本)

带锯齿喷口的“太行”

早在2017年就已有歼-20原型机安装国产WS-10发动机试飞的记录。2018年某日,2021号原型机再携太行发动机试飞圆满成功。2019年太行版歼-20又进行了多次试飞。

2018年,2021号歼-20携太行试飞

由于我国保密工作的成功,WS-10在歼-20上的装备状况一直迷雾重重。我们唯一可以确定的是2020年前肯定已有量产型歼-20装备了WS-10,毕竟我国对歼-20的需求实在很迫切。WS-10已经是一款成熟的发动机,性能又强于AL-31F,军方不可能干等三年而不采购。

自此,歼-20终于实现了全国产化并转入批量生产阶段。

图中是2020年下旬曝光的2022号原型机,左侧进气口附近的蒙皮有个黑框,应是安装了某新设备。其同样装备WS-10发动机,证明太行发展顺利,国发歼-20前景光明。

怀念超大空版

2020年12月,第一张(网友拍摄的)量产型太行版歼-20的图片终于出现于网络:

机号被P掉了

2021年元旦,在空军招飞宣传片上,量产型太行版歼-20终于官宣:

咱们全国产的五代机,走起!

了解了歼-20的发展之路,就可以大致判定每架歼-20的生产时间了。上网找个几十张图片数一数机号,再对比下时间,就能大致估计出歼-20的产量(这个过程比较痛苦,最好配合google。在网络上数机号虽然不泄密但比较敏感,所以咱就不放图了)……

AL-31F版歼-20的可见产量20余架。考虑到其实验性,估计最高年产量不到10架,且可能已经停产。太行版歼-20可见产量2架,预估当前年产量约15~20架。

决定歼-20产量的主要因素是WS-10的产能:依据目前可确认信息,WS-10A、B两型总产量也才不到1000具(900余具),已确定建成的生产线有两条,可见年产量300~400具。

而已经装配 / 将会装配WS-10的飞机有:

歼-10C(1具/架,年产量约30架,但应该不全是太行版)

歼-16(2具/架,年产量约40架)

歼-11B/S(2具/架,不确定是否还在生产)

歼-15T/S/D(2具/架,小批量试产中)

歼-20(2具/架,批产中)

考虑到海军的003型航母正在江南厂紧锣密鼓的建造,未来配套的歼-15T(弹射型)/S(双座型)/D(电战型)的产量必然会增加,占据更多发动机产能。

同时,WS-10还是WS-20(装机实验中,运-20发动机)、QC-70燃气轮机(批产中,726型气垫登陆艇动力)的技术来源。

除此之外,还得有发动机存货以随时替换损坏的发动机。按我军一贯传统(发动机存货数为实际装机数量的1.3~1.5倍),即使现在发动机需求巨大,存货量估计也得比装机量多个两成。

这么算下来,留给歼-20的发动机真的不多。

不管怎么说,歼-20是担负重任的“争气机”,必将继续发展下去。希望咱们的四代大推——已知最大后燃推力超过160千牛顿,推重比过9的WS-15能快点。

歼20战斗机高清图片

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高清组图:南空航空兵歼11战... 1024x768 40k jpg

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2007年12月21日,俄罗斯国外... 为给您提供最相关的图片结果,百度已省略与以上结果相类似的图片,您可点此查看更多搜索结果。抱歉,在该筛选条件下,没有找到与歼20战斗机高清图片相关的图片。

如何区别歼10与歼20?

首先两种飞机的机身颜色有着明显的区别,其次造型也有着较大的不同。歼-10采用鸭式布局,翼身融合。歼-20采用单座、双发、全动差动双垂尾、DSI进气道(无附面层隔道超音速进气道)

上反鸭翼带尖拱边条。简单的方法,看飞机尾部的喷口,歼10只有一个发动机,颜色亮丽,歼20有两个发动机,颜色是黑色。

歼-10战斗机(英文:J-10或F-10,北约代号:火鸟(Firebird),是中国中航工业集团成都飞机工业公司从20世纪80年代末开始自主研制的单座单发第四代战斗机。

该机采用大推力涡扇发动机和鸭式气动布局,是中型、多功能、超音速、全天候空中优势战斗机。中国空军赋予其编号为歼-10,对外称J-10或称F-10。

歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以深黑色涂装。

而歼20(2012)采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。

歼-10图片:

歼-20图片:

拓展资料:

歼-10通过精心设计主翼与机身中部结合处的曲面,既增加了机内容积(用于载油、装备,以及为尔后发展预留空间),也有效利用了它带来的空气动力增升效果。

主翼后部机身两侧没有安排其他结构,这再次体现了翼身融合的设计理念,只是在尾喷管前端机腹下加装了两片外斜腹鳍。这两片腹鳍用于战机大迎角飞行时,配合高大的垂直尾翼保持飞机的稳定性。

歼-20的鸭翼相对主翼的位置比歼-10进一步靠前,增大了力臂,增强了效用,所以较小的鸭翼就可以达到很大的作用。此鸭式气动布局拥有较优秀的超音速控制率,良好的大仰角升力特性,较大的瞬时攻角与滚转率。

但鸭式布局最大的缺点为最大攻角与持续攻角的矛盾性,并且鸭翼偏转时产生强度较大的镜面反射回波,对飞机头向RCS影响甚至比常规布局飞机大。

参考资料:中华军事网-航空航天

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