歼20数量现在有多少（歼20现在有多少架）

本篇文章给大家谈谈歼20数量现在有多少，以及歼20现在有多少架对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、歼20现在大概有多少架
• 2、歼20数量是多少？
• 3、歼-20隐身战机是中国空军目前最先进的战机，生产一架歼20需要多久？

歼20现在大概有多少架

截至2020年末，歼-20总数估计在50架左右。

先说好：知道歼-20具体数目的人是不会在百度上正经回答这个问题的……不过，作为军迷好歹得具备一点基础素质对吧。

【【【郑重声明：以下内容均是公开信息，绝对不涉及50万，我只是整理一下并加以少量小学级别计算，保密党可以走开了】】】

（而且说句实话，该知道的人家都知道了。我看过一篇歼-20研究报告，美国人写的，Google上就能查到，数据已经精确到小数点后了）

歼20的研发史百科上有，在此不多提。

珠海航展上的歼-20

截至2018年中国约有20架歼-20，含8架黄皮原型机。此阶段歼-20为试生产型，安装俄制AL-31FN小涵道比涡轮风扇发动机（最大后燃推力127千牛顿，推重比国标6.95），在公众面前露脸的都是它们。

当然，歼击机事关国防大事，我们肯定不会让俄罗斯一直掌握歼-20的发动机：涡扇-10“太行”小涵道比涡轮风扇发动机（A型最大后燃推力132千牛顿，推重比国标7.5，以下简称WS-10）是中国第一种全国产大推力涡扇航发，研发过程历时甚久，困难频出，所幸2010年代初终于克服了可靠性问题进入规模化量产阶段。

装备于歼-20平台的WS-10具体是什么型号、参数如何至今未知，但可以看到其喷口变为锯齿状，改善了隐身性能。这个特征也使得歼-20上的太行发动机很容易与AL-31F区别开。

WS-10整机（无锯齿喷口的版本）

带锯齿喷口的“太行”

早在2017年就已有歼-20原型机安装国产WS-10发动机试飞的记录。2018年某日，2021号原型机再携太行发动机试飞圆满成功。2019年太行版歼-20又进行了多次试飞。

2018年，2021号歼-20携太行试飞

由于我国保密工作的成功，WS-10在歼-20上的装备状况一直迷雾重重。我们唯一可以确定的是2020年前肯定已有量产型歼-20装备了WS-10，毕竟我国对歼-20的需求实在很迫切。WS-10已经是一款成熟的发动机，性能又强于AL-31F，军方不可能干等三年而不采购。

自此，歼-20终于实现了全国产化并转入批量生产阶段。

图中是2020年下旬曝光的2022号原型机，左侧进气口附近的蒙皮有个黑框，应是安装了某新设备。其同样装备WS-10发动机，证明太行发展顺利，国发歼-20前景光明。

怀念超大空版

2020年12月，第一张（网友拍摄的）量产型太行版歼-20的图片终于出现于网络：

机号被P掉了

2021年元旦，在空军招飞宣传片上，量产型太行版歼-20终于官宣：

咱们全国产的五代机，走起！

了解了歼-20的发展之路，就可以大致判定每架歼-20的生产时间了。上网找个几十张图片数一数机号，再对比下时间，就能大致估计出歼-20的产量（这个过程比较痛苦，最好配合google。在网络上数机号虽然不泄密但比较敏感，所以咱就不放图了）……

AL-31F版歼-20的可见产量20余架。考虑到其实验性，估计最高年产量不到10架，且可能已经停产。太行版歼-20可见产量2架，预估当前年产量约15~20架。

决定歼-20产量的主要因素是WS-10的产能：依据目前可确认信息，WS-10A、B两型总产量也才不到1000具（900余具），已确定建成的生产线有两条，可见年产量300~400具。

而已经装配 / 将会装配WS-10的飞机有：

歼-10C（1具/架，年产量约30架，但应该不全是太行版）

歼-16（2具/架，年产量约40架）

歼-11B/S（2具/架，不确定是否还在生产）

歼-15T/S/D（2具/架，小批量试产中）

歼-20（2具/架，批产中）

考虑到海军的003型航母正在江南厂紧锣密鼓的建造，未来配套的歼-15T（弹射型）/S（双座型）/D（电战型）的产量必然会增加，占据更多发动机产能。

同时，WS-10还是WS-20（装机实验中，运-20发动机）、QC-70燃气轮机（批产中，726型气垫登陆艇动力）的技术来源。

除此之外，还得有发动机存货以随时替换损坏的发动机。按我军一贯传统（发动机存货数为实际装机数量的1.3~1.5倍），即使现在发动机需求巨大，存货量估计也得比装机量多个两成。

这么算下来，留给歼-20的发动机真的不多。

不管怎么说，歼-20是担负重任的“争气机”，必将继续发展下去。希望咱们的四代大推——已知最大后燃推力超过160千牛顿，推重比过9的WS-15能快点。

歼20数量是多少？

目前美空军拥有183架F-22战斗机，第二款五代机F-35战斗机已经交付。

中国空军刚刚宣布，歼-20已经实现了和歼-16及歼-10C战机的联合作战，这使得中国空军的实力再上一个台阶，作为中国空军最先进的作战飞机。

这是国内外都关注的问题，目前美空军拥有183架F-22战斗机，第二款五代机F-35战斗机已经交付，目前不光将F-35A部署到了冲绳的嘉手纳基地，还部署了F-22战斗机，加上邻国也开始装备F-35战机之后，可以说我国周边已经有相当数量的五代机部队。

可以和F-35战机相比，歼-20的数量明显要少得多，前者的产能最高能达到1天交付1架的速度，而歼-20目前满打满算加上原型机也不过有20架左右的规模，这个数量难以和最快每日就能建造一架的F-35战斗机相比。如果按照通常的惯例，在实现量产后，歼-20的建造速度不需要受到研发的影响，完全能够提高建造速度，达到每月建造2-4架歼-20战斗机的水平。

首先，歼-20战斗机虽然已经服役，但是目前还没有形成完全的战斗能力，第一批服役的歼-20战斗机主要负责的不是作战任务，而是进行训练、测试还有编写作战手册，目前歼-20战斗机装备的是歼-11战斗机装备的AL-31F战斗机国产版本涡扇-10发动机。

该机的加力推力仅有117千牛，无法满足歼-20这种先进战斗机使用。因此，歼-20战斗机未来需要更先进的国产发动机。就目前来说，中国正在研发涡扇-15发动机，该发动机的加力推力可以达到130千牛，两部涡扇15发动机的推力达到260千牛，拥有非常强大的推力，同时还具有矢量喷嘴，装备该发动机以后，才能让歼-20战斗机拥有世界一流的动力，让歼-20战斗机获得完整的战斗能力。

歼-20隐身战机是中国空军目前最先进的战机，生产一架歼20需要多久？

歼20战机目前有4条生产线，年产量只有50架左右，所以生产一架歼20则需要花费30天时间。

各国五代机生产情况

目前也就只有中美俄三国有能力生产建造五代机，他们所生产的五代机型号分别为：歼20、F22、F35以及苏57。其中美国的F22战机因为多种因素的影响已经停产，所以目前还在建造的五代机就只有歼20、F35和苏57这三款。

从生产数量上来说，美国的F35战机已一骑绝尘，遥遥领先其他五代机，目前已交付数量超过了500架。据了解F35尽管只有三条生产线，但由于采用脉动生产线设计，也就是类似于流水线作业，所以这让F35的生产效率极高。初步估测，2021年F35战机年产量应该会突破160架。而未来随着更多生产线的投入，F35的生产速度还会迎来高峰，届时一年生产两三百架也是可以预见的！

对于歼20和苏57战机来讲，目前还远远达不到F35的生产速度，其中的原因也比较复杂。我国的歼20是从2018年底开始量产的，但也只是小规模量产而已。而后来随着“涡扇10C”发动机的到位，歼20量产也逐步提速。保守估计现在一条生产线一个月能生产出一架歼20，四条线一年也能产出50架左右。目前空军所装备的歼20数量应该在80架左右，突破100架也是指日可待！

而未来几年歼20生产速度有可能全面放开，进入到和F35生产线一样的水平。届时年产一两百架歼20将会是常态，中国空军将开始全面列装五代机。

五代机里面生产速度最慢的就是俄罗斯的苏57战机了，苏57战机原计划是在2019底开始量产的，但由于当时原型机试飞时坠毁，导致其量产计划不得不推迟到2020年底进行。

目前进入量产后的苏57已经生产出了几架战机，这些量产型苏57相对于原型机有了不少改动，其中一些改动后的性能让人眼前一亮。但也需要指出的是，尽管苏57已经开始量产，但从目前配备的苏57生产线情况来看，他们一年也就只能生产15架苏57战机，这个速度让人不敢恭维！

为何歼20产量不大？

战机产量是根据一个国家的需要、技术、发展等多种因素决定的，不是你想产几架就产几架。而且有些事情不是我们想急就急得来的，它需要一个摸索的过程。沉下心去探索，这样做是为了我们的下几代战机做铺垫。

说到歼20产量问题，个人觉得不需要太担心，因为一切都在按部就班的进行。别看我们与F35的产量还存在巨大差距，但毕竟人家的订单数量多，据说F35最终生产数量要达到3000架以上。这样的规模我们比不来，我们的国防也不需要如此大规模的五代机维持。

其次歼20最终搭配的是涡扇15发动机，这款发动机还需几年才到位，所以目前也不太可能盲目急速生产。而最终产量也还需要歼20搭配涡扇15后的性能情况而定，如果两者配合达到预期，那么届时我们会看到歼20大批涌现的那一刻。

最后就是周边态势，目前周边国家中，除了俄罗斯已装备五代机外，其他国家均未服役五代机。尽管日本和韩国已计划采购了一定数量的F35战机，但这些战机也还未交付。而以目前我国近百架歼20战机情况来看，我们还占有一定五代机优势，所以现在歼20的产量也不需要太急于求成。

歼20最终生产数量

歼20最终会生产多少架，我现在也无法给出具体数字，但可以知道的是肯定没有F35那么多。目前我国空军的立足点还是基于国土防御原则，不需要满世界乱跑，所以战机数量够用就好。

而且歼20这种高端战机自身价格就不菲，单价在1.1亿美元左右。所以盲目追求数量会是一种拖累，也会打压其他战机发展的空间，不利于后续战机的研发。

然后我国也不止歼20一款五代机，后续还会推出其他型号的五代机来。所以基于均衡发展的原则，歼20不会建造得太多。个人觉得发展出五六百架歼20就够用了，然后另一款隐身舰载机也造个五六百架，这样空军五代机保持在一千多架基本够维持国土防御。

综述

歼20生产是需要提速，但也还没到十分迫切的程度，所以稳中有升是最好的选择。对于歼20这款战机我们也不需太苛刻，毕竟能让空军从有代差到无代差已实属不易。至于未来能有多大成就，其实我们都不输

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