歼20战斗机（歼20战斗机有多少架）

今天给各位分享歼20战斗机的知识，其中也会对歼20战斗机有多少架进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！

本文目录一览：

• 1、歼20战机性能参数
• 2、歼20被入列世界最先进战机，该战机的外形有哪些特殊之处？
• 3、歼-20本身性能上存在什么优势和劣势？

歼20战机性能参数

歼20战机各项性能参数：

乘员：1人

全机空重：17吨

空战重量：25吨

最大内燃油：12吨

最大起飞重量：37吨

武器最大装载能力：11吨

机长：20.3米（不含空速管）

侧弹仓长度：3.3米

主弹仓长度：4.5米

机宽：3.94米

机高：4.45米

主翼展：12.88米

主翼前缘后掠角：49°

主翼弦1/4后掠角：39°

主翼1/2弦后掠角：25°

主翼后缘前掠角：12°

主翼弦展比：1.20

主翼面积：约73平方米（不包括主翼前边条）

鸭翼展：1.50米

鸭翼前缘后掠角“”49°

鸭翼后缘后掠角：12°

鸭翼翼根宽度：1.57米

鸭翼翼梢宽度：1.86米

发动机   ：WS-15（目前：WS-10B )

最大飞行高度：18000米

作战半径：2000公里

限制过载：+9G/-3G

远程空对空导弹：霹雳-21    

中程空对空导弹：霹雳-12D/霹雳-15    

近程空对空格斗导弹：霹雳-10    

精确制导滑翔炸弹：雷石-6    

机炮：一门30*165毫米GSh-301单管转膛航空机炮，备弹150发    

最大飞行速度：3,062.7千米/小时    

最大航程： 4000千米    

雷达反射面积： 0.01~0.05 平方米  

歼-20（英文：Chengdu J-20，英文绰号：Black Eagle，译文：黑鹰）是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的一款第五代（采用国际五代战机的划分标准）双发重型隐形战斗机，用于接替歼-10、歼-11等第四代空中优势战机，首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。

歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形，垂直尾翼向外倾斜，起落架舱门为锯齿边设计，机身以高亮银灰色涂装（原型机为深墨色）。侧弹舱采用创新结构，可将导弹发射挂架预先封闭于外侧，同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。

该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。预计该机将于2017年进入部队服役，并在2020年左右逐步形成强大战斗力 。

歼20被入列世界最先进战机，该战机的外形有哪些特殊之处？

众所周知，歼20是中国自主研发的第4代隐身战斗机，而且也被列入世界最先进战机，足以看出歼20的实力是非常强大的。这款战机的外形有着很多特殊的地方，首先就是单座了，因为其他的战机大多数是以双座为主。其次这款战机还采用了双发、双垂尾的设计，因此隐身性能较好。最后就是稳定性了，即使在天空当中飞行，依旧不会出现颠簸的现象。

歼20这款战斗机是中国人民解放军研制的最新一代隐形战斗机，所以要比歼10、歼11等三代更加优秀，而且优势也非常的多，主要负责我国军队对于空中、海域的维护。另外这款战斗机和三代的战斗机有着较大的差别，整体的长度增长了许多，也采用了飞机的设计，不过侧身并没有翅膀，而是将两个小尾翼放在了尾巴位置。

除此之外，歼20这款战斗机不管是机动性、敏捷性又或者整体的仰角能力，都是非常突出的，另外也采用了独一无二的“鸭翼+全动尾翼”的布局，所以就更容易实现超机动。而且这种鸭翼设计的概念，要比西方国家的F22、F35战斗机更强一些。跟踪能力也是非常不错的，同时整体的数据链信息系统，也采用的加密模式。

其实这款战斗机的研发，就是为了中国空军的作战环境，因为我国不管是在陆军、空军又或者海军上面，都会有相应的设计研发，这样就能够让国家的综合实力得到相应的提升。这款战斗机的发动机也是非常强的，在性能上有了质的飞跃，虽然性能在世界上并不一定能够排到前三的位置，但是小编相信要不了多久，就能够得到相应的提升。

歼-20本身性能上存在什么优势和劣势？

歼20目前是世界上已经服役的三款隐身战斗机之一，其他两种是f22和f35。至于俄罗斯的苏57，由于其整体研制思路跑偏，无法与上述三款真正的第五代战斗机相提并论。

歼20整体的技术要求是“机动性能比肩f22，航电性能比肩f35”，也就是是说起航电架构（不是性能）高于f22，机动性能高于f35。与五代机的王者f22相比，机动性能略差，但是航电性能要高出，两者性能在一个量级上，没有质的差别。

歼20采用的带边条翼的鸭式布局，并采用全动垂尾，其气动控制设计要比f22复杂，这也是无奈之举，因为我们没有f119那样变态的发动机。网络传言，歼20总师曾说：如果发动机给力，歼20可以不用鸭翼。有什么材料就做什么饭。歼20的总体机身方案整体上是优化了超音速机动能力，修长的机身既降低了超音速飞行的阻力，又获得了较大的机身，可以多装油装蛋，避免了f22航程不足的尴尬。关于歼20的超音速性能，空军飞行员的那句“一进入超音速就是它的天下了”已经说明了一切。而鸭翼布局的也保证了其亚音速机动性能，歼20的性能要求之一就是其滚转能力和盘旋能力不低于歼10。

歼20的隐身能力在网上是引起军迷争论最多的问题。有人凭肉眼扫描一遍就断言其隐身能力不如f22，这些牛人不去医院工作真是可惜了，他们可以为医院省下买ct设备的几千万资金。无论是捧还是贬，在网上争论的人都不知道歼20各种状态下的RCS值是多少，笔者当然也不知道，但是不妨碍大家通过常识简单分析一下。歼20的后向隐身能力肯定不如f22，这一点不用争论。其他方向的隐身能力不好说，与f22各有优劣。比如歼20的dsi进气道各全动垂尾的设计在隐身能力上好于f22，但f22的机身尺寸较小，表面更为光滑，很难比较两者的隐身能力到底谁更好。但是，有一个非常重要的细节可以看出歼20的隐身性能，那就是龙博透镜的使用。网上曝光了歼20在黄皮机状态下（也就是说还没有使用隐身涂料）使用龙博透镜的照片，其隐身性能就可想而知了。

歼20在某些方面确实是超出f22的，大家不用妄自菲薄。其中一个方面就是航程能力，前文提到过，其修长的机身在降低超音速飞行阻力的同时获得了更大的机身空间来装载油料，使得其航程性能令人期待。根据顾诵芬的文章，我国的四代机的性能要求之一就是要获得覆盖我国周边国家首都的作战半径，想想东京离上海的距离吧。歼20的航程性能尚未披露，但是我觉得可能跟以长航程的苏27差不多。歼20另一个好于f22的设计是格斗弹仓，其精妙的设计可以让歼20在使用红外导弹时将导弹伸出仓外的同时关闭弹仓，降低了飞行阻力和雷达反射面积。另外歼20的航电架构比f22领先一代，这没什么好吹牛的，毕竟f22比歼20早研制了20年，一个是诺基亚，一个是iPhone 。

当然歼20也有远远不如f22的地方，其中最大的差距是发动机。f22凭借其变态的f119发动机配合二元矢量，获得了超过1.6马赫的超巡能力，无论是超音速还是亚音速性能，都好于目前状态下的歼20。但是，由于歼20在气动布局上要好于f22，待涡扇15发动机成熟后，歼20将拉进甚至抹平机动性方面的差距，歼20将全方位的超越f22成为世界战斗机的王者～～如果那时美国的六代机还没研制成功的话。

总之，歼20是目前世界上最顶尖的战斗机之一，重要的是，它是最符合我军需求的顶尖战斗机。其研制之顺利不仅对手没有预料到，甚至超过了我军自己的预期（苏35和歼11D就是我军防止歼20研制不顺利的备胎，结果苏35几乎与歼20同时列装，歼11D已经事实上下马转为技术验证机），网上传言我军甚至还没有编列好大批量购买歼20的预算。刚退休的前空军司令对歼20的评价就一句话：空军对歼20的性能非常满意。

关于歼20战斗机和歼20战斗机有多少架的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。