米格21战斗机图片（米格22战斗机）

本篇文章给大家谈谈米格21战斗机图片，以及米格22战斗机对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、俄罗斯的战斗机有哪几种？
• 2、米格21型战斗机是个什么样的战斗机？
• 3、米格21这架战斗机怎么样？
• 4、全球最好的米格21战机是哪款型号 中国成飞
• 5、苏联空军前线航空兵60年代的主力战斗机，米格21这架战斗机怎么样？

俄罗斯的战斗机有哪几种？

1、苏-57战斗机

苏-57战斗机是俄罗斯空军单座双发隐形多功能重型战斗机，是俄罗斯第五代战斗机（西方国家称为第四代战斗机）。苏-57战斗机最大起飞重量35000千克，超音速巡航速度可达每小时1450公里，最高时速2140-2600公里，作战半径1200公里，

战斗载荷可达6吨，内置4个武器舱，能实现飞行性能和隐身性能的良好结合，具备空中格斗和对地攻击能力。具备隐身性能好、起降距离短、超机动性能、超音速巡航等特点。

2、米高扬米格-29

米高扬米格-29是苏联米高扬·古格列维奇设计局（现俄罗斯联合航空制造集团公司）研制生产的双发空中优势战斗机，北约代号：支点（Fulcrum）。是苏联第一种从设计思想上就定义为第四代战斗机的型号。

米格-29诞生自上个世纪六十年代末“先进战术战斗机”（Perspektivnyi Frontovoi Istrebitel，PFI）计划，旨在针对美国的“FX”计划（后演变为F-15战斗机），展开相对应的对抗措施，PFI计划分为两个，一个演变为苏-27，另一个则是米格-29。

3、米格-21战斗机

由苏联米高扬设计局（Микоян或Mikoyan）于1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，20世纪60年代作为苏联空军的主力制空战斗机，原型其改进型（包含仿制、改良型）共生产了10000多架，是20世纪产量、装备最多的喷气战斗机之一，

到2013年5月3日共有52个国家使用，曾进行过多次大规模的重要改进。中国歼-7就是根据米格-21仿制的。

4、苏-25攻击机

苏-25攻击机是苏联苏霍伊设计局研制的一种高亚声速近距离空中支援攻击机。苏-25攻击机结构简单，易于操作维护，适合在前线战场恶劣的环境中进行对己方陆军的直接低空近距支援作战。苏-25的使用国除俄罗斯外，还有乌克兰、哈萨克斯坦、伊拉克、伊朗、朝鲜等。

5、苏-34战斗轰炸机

苏-34战斗轰炸机是俄罗斯一型高机动性、全天候、超音速、双发双座战斗轰炸机。

苏-34战斗轰炸机继承了苏-27战斗机家族优异的气动外形设计，最大特征是其扁平的头部，原因是其采用了并列双座的设计，使得其头部加大，同时为了减小体积而将头部设计成扁平，并采用了许多先进的装备，如新型火控计算机、液晶显示器、新型数据链、后视雷达等。

参考资料

苏-57战斗机_百度百科

米格-29战斗机_百度百科

米格-21战斗机_百度百科

苏-25攻击机_百度百科

苏-34战斗轰炸机_百度百科

米格21型战斗机是个什么样的战斗机？

米格-21战斗机采用单座三角翼气动布局，安装一台涡喷发动机，是根据朝鲜战争中喷气战斗机空战经验研制的，主要任务是高空高速截击、侦察，也可用于对地攻击 ，特点是轻巧、灵活、爬升快、跨音速和超音速操纵性好，火力强，其中高空高速性能被摆在了首要位置。

米格-21战斗机由苏联米高扬设计局（Микоян或Mikoyan）于1953年开始设计，1955年原型机试飞，1958年开始装备部队，20世纪60年代作为苏联空军的主力制空战斗机；

原型其改进型（包含仿制、改良型）共生产了10000多架 ，是20世纪产量、装备最多的喷气战斗机之一，到2013年5月3日共有52个国家使用，曾进行过多次大规模的重要改进。中国歼-7就是根据米格-21仿制的。

扩展资料

米格-21机翼为切尖三角形悬臂中单翼，下反角2°，前缘后掠角57°。对称翼型，翼根处相对厚度5%，翼梢处4.2%。展弦比2.22，尖削比12.5，安装角0°，翼根弦长5.97米，翼尖弦长0.46米。

襟翼面积2×0.92米2，轴补偿副翼面积2×0.59米2。在翼根前缘前方机身上的每一侧都装有小的尖形整流罩，在每侧机翼上方靠近翼梢处装有附面层板。

参考资料来源：百度百科-米格-21战斗机

米格21这架战斗机怎么样？

一、震撼西方的飞机。

米格21的出生就打了对手一个措手不及，其于1953年开始设计，短短两年时间就把原型机搞上了天。之后在1956年的莫斯科航空节上，原型机翱翔在了天空。

西方情报机构其实早就知道米格21的存在，因此在航空节见到它一点都不意外。真正令人震惊的是，情报人员本以为这是一架试验机而已，要装备部队至少还需要好几年。

可万万没有想到，航空节仅仅两年后，也就是1958年，英国情报人员无意中在莫斯科附近的军事机场上发现了米格21的战斗机中队！这个速度对于西方来说可以是相当震撼了。

这款从一出世就震动世界的战斗机，来自于苏联米高扬·格列维奇设计局。其是一种单座单发轻型超音速的第二代战斗机，北约代号为“鱼窝”。

直到现在，米格21系列战机仍被许多国家当作主力使用。根据保守的估计，现在仍然在执行任务的米格21战机仍有1900架之多，要知道这是一款上世纪50年代设计的飞机！包括仿制、改良和实验型号，米格21是20世纪产量最多的喷气式战斗机，被戏称为战斗机界的“AK47”。

二、神一般操作的米格21。

米格21之所以被称为“神一般的操作”，主要是源于她是史上最难记录的战机。当时苏联航空工业刚刚将自动化概念引入战机生产线，米格21有幸成为苏联第一版自动化生产的机型。

既然零件是一个标准出来的，那么飞机之间的零件也应该可以自由更换。因此，苏联高层要求米格21必须具备战场上大部分零件互换的能力，米格21的记录管理也变得非常另类。

一般来说，战机机尾序号就如同人的名字一般，一架飞机只对应一个序号。可是对于米格21来说，这个根本就无法起到任何作用。有时001号飞机却临时装上002号飞机的后半段，而机翼可能来自003号飞机。为了要让整个飞行中队保持一定的战备妥善率，许多飞机都是“排列组合”而来。

再加上米格21机队数量多，机务管理比大名鼎鼎的苏25更复杂。要知道苏25是航空界出了名的“积木”，当年在战场上，许多战损的苏25被当成备用零件互补，有的拆成了骨架，但只要其他零件到齐，简单组装一下，即使只剩下骨架的飞机也能焕然一新再飞蓝天。

这种飞机属于报废再利用，是没有身份信息的。后来苏联进行过统计，此类苏25达到了130多架。

相比之下，地勤人员对于米格21的机务管理就要“严格”的多。每架飞机的机务记录都要同时制作两本，一本放在座舱后方专属的资料夹中，而另一本则统一由中队管理室保管。

同时问题也出现了，军队时不时会进行演习，战机要按照要求进行转场。如果飞机在一个不属于自己部队的机场里运作，当飞机有故障而需要动手术时，地勤人员就直接拆东墙补西墙。

这样一搞，维修记录又增加了很多，在那个电脑化办公还没有普及的时代，现场的记录根本无法和原机场的机务报告完全一致。

不过这对于飞机性能来说并没有什么影响，这么多次现代局部战争中，永远可以看到她的身影。

三、飞机界的AK47。

经过很多飞行员的体验，大家都觉得米格21之所以叫“空中AK47”，主要是因为飞机如同AK47一般皮实。比如在前线简易机场，哪怕跑道遍布小石块，米格21也照飞不误。这一点，美国飞机是办不到的。

苏联发动机有一个特性就是耗油严重而且有明显的涡轮迟滞，但就算是一只狗被吸进去了，发动机也只是咳嗽几下，然后继续正常运转。

经过实际表现，很多人批评米格21的空战性能不佳。其实这样的说法有失公允，因为米格21的设计就是做短距离冲刺，使用导弹杀伤敌人，缠斗并不是她的长处。奈何中东的客户们总是喜欢把其当作活塞式战机使用……

总之，米格21强调的是高空高速，以灵巧、爬升快著称。但是非要让这个飞机在低空与敌方战斗机缠斗，那出现劣势完全是自己造成的了。

全球最好的米格21战机是哪款型号 中国成飞

米格-21E-5

米格-21F

米格-21PF

米格-21PFS

米格-21FP

米格-21PFМPF

米格-21PFМА

米格-21M

米格-21P

米格-21SMT

米格-21BIS

米格-21UМ

等等

近日，一则印度空军首位女飞行员“单飞”的新闻令人捏了把汗，因为她驾驶的是印度斯坦飞机公司（HAL）制造的米格-21战斗机，提起这型战机，网友们第一时间会和垃圾划上等号，但其实印度空军手上拥有全球改进得最好的三种米格-21之一。

印度空军装备的米格-21，主要是上世纪80年代初引进的米格-21比斯型，属于最后的大批量生产型。在上世纪90年代，俄罗斯推出了米格-21比斯的改进套件——米格-21-93，印度成为唯一的主顾，印度空军的米格-21-93也称为米格-21UPG“野牛”（Bison），一共改装了100多架。

图片：米格-21UPG，注意R-77中距弹。

“野牛”是全球上万架米格-21家族中超视距作战能力最强的机种，改进内容主要是换装法兹特隆的“矛”式小型脉冲多普勒（PD）机载雷达，最大探测距离可达57公里，跟踪8个同时攻击2个，使其可以发射R-77中程空空导弹，能用中距弹可谓独树一帜，据说在印美联合军演与美国空军F-15、F-16战斗机的对抗中表现不错。

图片：长矛雷达。

除了“野牛”之外，罗马尼亚空军的米格-21机队，在以色列人的帮助下改进成了米格-21“枪骑兵（LanceR）”，有A、B、C三种型号。

图片：米格-21“枪骑兵”。

“枪骑兵”A型主要改进对地攻击和近战能力，使米格-21可以使用精确制导弹药（主要是以色列SPICE制导炸弹）和R-60、R-73和怪蛇3近程空空导弹；B型是改进过的双座教练型；C型是空优型，主要换装EL/M-2032雷达、DASH头盔显示器和2块多功能液晶显示器。

图片：“枪骑兵”可使用以色列和西方的武器系统。

不论如何，这两种改进型米格-21比起真正的三代机或者三代半战机来说，超视距作战能力还是有明显差距，而且新型机载雷达和电子设备加装后，飞机本来就“短腿”的航程进一步缩水，飞机的操纵性能和机动能力进一步下降，印度空军的“野牛”改进后就坠毁了很多架。

图片：坠机的印军米格-21UPG。

在歼-7的发展历史上，中国坚持走的是飞行性能优先的路线，主要提高飞机近距离格斗能力。上世纪90年代，成飞利用西工大沙伯南教授的研究成果，将双三角翼引入到歼-7E身上，让其爬升率提高24%、最大转弯角速度提高了近50%， E型采用结构油箱，整个机翼内部可装载油料，使其最大航程增加47%。

图片：F-7BGI。

在歼-7E基础上，中国还推出了装有小型PD雷达和头盔式瞄准具的歼-7G，在G型基础上的出口型家族热销多个国家，包括出口巴基斯坦的F-7PG，采用了意大利的Grifo-7小型PD雷达，而于2011-2012年间交付孟加拉国空军的16架F-7BGI战机是歼-7G家族最后的出口生产型，采用了“一平三下”的玻璃化座舱，深受孟加拉国空军欢迎。

苏联空军前线航空兵60年代的主力战斗机，米格21这架战斗机怎么样？

米格21战机可以说是战斗机家族中的AK47，这款战机诞生以来，在多个国家中服役过，至今也是不少国家的绝对主力，而其生产量更是达到了万架的水平，这在进入喷气机时代后是一个非常罕见的水平。

而其至今依然在不少国家中服役，是世界上产量最大、衍生品种最多、生产持续时间最长的喷气式战斗机。从越南的丛林，中东的荒漠到此前的海湾战争，伊拉克战争等，米格21这款战机的身影一直没有消失。

米格21是一款典型的第二代战机，具有极高的速度，凭借着速度优势对当时的美军飞行员造成了不小的压力，当时的越南战争中美军的F4鬼怪战机等和米格21对阵中其实比较吃亏，这也是后来促使美海军建立著名的战斗机学校（壮志凌云中的TOP GUN）的原因之一。而在越南战争中，其实越南人装备的那些米格21也是没有机炮的，导弹打完之后就只能和美军F4干瞪眼，互相无法攻击对方。

米格21使用的是创造性的三角翼，在空气动力学中，三角翼具有更加优秀的速度优势，尤其是在高速飞行之中，能够提供更大的升力，同时减小阻力。而米格21的机身设计比较简洁，气动设计比较优秀，也是当时少数的能够飞行到2马赫高速的战机，能够对当时的不少战机取得优势。

而中国也曾引进过米格21战斗机，后来就防止出来了中国自己的米格21，也就是著名的歼7战斗机，歼7战斗机是相当一段时间内我军的先进战机。直到本世纪初，歼7战斗机在我军中的很多部队中都有服役。而我军的歼7战机，经历了多次改进，不过在一个第三代战机为主的时代，已经失去了曾经的光环，退出了一线舞台。

米格21战斗机图片的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于米格22战斗机、米格21战斗机图片的信息别忘了在本站进行查找喔。