歼10c和阵风（歼10c和阵风参数对比）

本篇文章给大家谈谈歼10c和阵风，以及歼10c和阵风参数对比对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。

本文目录一览：

• 1、歼10和阵风哪个厉害？
• 2、阵风战斗机对阵歼10c战机，谁的战力更强？
• 3、中国歼10c和幻影2000哪个厉害
• 4、歼10C与阵风谁更厉害？
• 5、歼-10C现身高原，机身涂装的是王牌“大红鹰”吗？
• 6、阵风对阵歼10c战机，谁的战力更强呢？

歼10和阵风哪个厉害？

就目前而言，J10C主要任务就是空战，夺取制空权；相比较阵风任务更明确；这两款战机相比较没有本质上的优缺点，但是在造价，后勤保障相信优缺点十分的明显。

作为中型双发战机，“阵风”的近距耦合鸭式布局与中国的歼-10甚至歼-20有异曲同工之妙。它的空战推重比达到1.1，出色的瞬间盘旋角速度使其身手敏捷，而RBE2有源相控阵雷达（AESA）让它耳聪目明。此外，多达14个挂点使其多功能性突出，最大内外油总量可达12吨，赋予其优秀的远程突袭能力。

1，作为四代机的一员，“阵风”虽有局部隐身措施，但无法与五代机相比，面对未来的歼-20、歼-31当然处于下风。而在与四代半战机切磋时，因为雷达性能受小口径的瓶颈限制。

2，面对中国歼-11D、歼-16等重型战机，“阵风”隐身上的些许优势很容易被对手大功率AESA压倒性的、蛮不讲理的电磁干扰所抵消，而导弹射程上吃亏可能使“阵风”的飞行员首先听到“导弹逼近”的警告声而命悬一线，这种劣势会对飞行员造成巨大的心理压力。

3，从目前的歼10C中可以得出，歼10C的整体设计和歼10B基本一至，因此可以判断，该机长16.43米，高5.43米，翼展9.75米，空重8.8吨，最大起飞重量19.3吨，最大速度2马赫，最大过载10G，作战半径1200千米，最大航程3500千米，载弹量7吨，所挂载的武器装备包括霹雳9、霹雳12等空空导弹，以及雷霆2、雷石6精确制导炸弹等。

歼10C最大的改进之处有亮点，首先，该机换装有更先进的国产有源相控阵雷达，其次，该机装备了国产涡扇10发动机，因此，歼10C是一款彻头彻尾的国产战机。

阵风战斗机对阵歼10c战机，谁的战力更强？

歼-10作为我国自主研发的第一款三代战机，用它来对比西方主流三代机也是老生常谈的一个问题，比如我们的歼-10C与法国达索的阵风战机，同为鸭翼+三角翼布局，二者有诸多相似之处。

战力谁优谁劣难以区分，只能通过在不同使用场景和定位来进行分析。

二者的设计背景

是中国自主研制的轻型、多功能、超音速、全天候、采用鸭式布局的的第四代战斗机，中国空军赋予其编号为歼-10，歼-10C是作为歼-10的第三代衍生型产品。是一款多任务战斗机，但空中格斗和夺取制空权是其核心任务。虽然歼-10C设计为多用途战机，但其起飞重量较低严重影响其对地对海打击能力，在我国空军中扮演的角色也绝大多数为空优战斗机，与歼-11系列重型多用途战机作高搭配，夺取制空权。

真正担任对地对海打击任务的还要交给歼-16这类起飞重量大，对地打击能力强的重型战斗机。

阵风战斗机为法国上世纪末设计，2000年进服役的中型多任务战斗机，与歼-10入役时间基本相同。研发目的也是取代法国海空军老旧的战机。

同时这款飞机也被称为世界上“功能最为全面的战斗机”。既要满足法国空军的需求，有需要满足法国海军的需求，还要能够上航母，因此阵风战斗机技能空中格斗，又能对地攻击，还能在戴高乐航母上进行弹射起飞，甚至在极端的条件下还能携带核弹头进行投掷任务，不过有一说一，阵风在中型战斗机里对地攻击能力确实有一手。阵风就像是一个人一样，什么都能干，但什么都不能做到极致。

二者的空战能力

阵风对空配备了“米卡”空空导弹+“流星”空空导弹，这两款导弹在实战中表现十分出色，采用RBE-2-AA雷达，具有同时跟踪八个目标，按照威胁自动优先排列顺序，但由于机头空间过小，无法容纳全尺寸雷达，这就导致阵风在实战中出现“近视眼”。

歼-10产生于2017年，歼-10的航电技术以及集成系统上已经能够与歼-20进行抗衡，相对于航电系统而言，已经领先阵风整整一个代次，次卧歼-10C能够携带的空空导弹已经覆盖远、中、近三层，实现全空域的打击能力。

能够携带的空空导弹例如霹雳10E、霹雳-12、霹雳、15.特别是霹雳-15，这款世界上在世界三大国的排名也是前列，是米卡以及流星导弹可望不可及的。超视距空战歼-10凭借远程空空导弹，以及强劲的KLJ-7A对空雷达，阵风完全无还手之力。阵风的低速低空能力突出，也就意味者阵风高速能力和机动能力的低下，在能够完成眼镜蛇机动的歼-10C的面前，就是一个靶子而已。在空对空能力上，可以说阵风搞不过大部分三代机，包括歼-10C。

对地对海攻击能力

这点我们要承认，歼-10的对地对海的多用途作战能力会遭到阵风的碾压。虽然同为鸭翼+三角翼的机身构造，但多一个发动机也就意味着阵风拥有更强的挂载能力，挂载能力是衡量战斗机对地对海打击能力的重要指标。厚实的三角翼也使得在阵风的腹部能够挂载更多的导弹。

空重只有9.5吨的阵风，最大起飞重量可以达到惊人的24.5吨，机身下方拥有14个挂点，运载比可以达到2.6，仅仅这一指标，几乎任何中型战斗机都无法与之匹敌。歼-10C虽然拥有11个挂点，比阵风少三个，但其设计目的偏向空优战斗机，机翼设计的更加单薄，以挂载空空导弹为主，辅以挂载轻型对地打击武器。像巡航导弹，重型反舰导弹类的也能够挂载，但其强大的机动性和航程会受到较大损失，毕竟是一架载油量只有不到三吨的轻型单发空优战斗机。

总体来看，歼-10C在空中控制、雷达、速度上占有加大的优势。而阵风偏向于多用途和对地打击能力。二者在不同的方面都有自己的优势，不能用单一的谁强谁劣来区分。不过话又说回来，歼-10C战斗机不是中国最强大的战斗机。上面还有歼-11，老大哥歼-20在头上罩着，而阵风已经是法国的工业极致。

中国歼10c和幻影2000哪个厉害

幻影2000如果和最新的歼-10C相对比，估计可以差上一代的水平，主要是两者出现的时间相差太大。达索将无尾三角翼应用到极致，应该就是这款幻影2000多用途战斗机，也是当时独立于美苏之外第三家三代机厂商。 1978年开始研制，1983年正式入役投入使用，总产量高达600多架，当然除自用还大量出口。这款机型和F-16、米格-29等并称三代机中的经典，而还有包括B双座型，N对地攻击型，以及后期2000-5这种大改型。80年代我国曾参观试飞过该机，试飞后所表现出来的性能对空军而言确实是震撼，不过法国货太贵又不愿转让技术这个硬指标下我们就无福享用了。

幻影2000战斗机:

幻影2000战斗机是一型1970年代中后期设计的战斗机，秉承法国武器设计一贯的风格，也就是“小型当中最大、大型当中最小的原则”，幻影2000系列战斗机的体积尺寸介于歼十和“枭龙”战斗机之间，算是中小型战斗机，这样的设计尤其好处，就是用料省、制造工时短，在战时可以提高不少的生产效率，而且法国制造的武器在性能上也处于中等偏上水平，所以“幻影2000”算是不赖的战斗机。

幻影2000除了数据上的好看之外，还参加了多次北约框架内的重大军事行动，包括海湾战争、波黑战争、科索沃战争、阿富汗战场等。得到实战考验，就目前来说二手机还是很多经费不足国家的最爱，虽然是空优战机起家，但飞机上有9个外挂点可以携带6吨弹药。最大航程3335千米，最大作战半径1550千米，加上多年改进，可以空空、对地、反舰无差别攻击。

歼-10战斗机：

歼-10作为后起之秀，占据了时间上的差异优势，可以大量装备最新航电、武器等系统。而且前型歼-9在几十年间所做的各类预研，为歼-10顺利而又快速成型带来巨大保障，最早的A型性能一般相当于西方三代机中的初级版本。但是随后的发展速度很快，包括加装DSI进气道的歼-10C出现之后，再加上有源相控阵雷达、PL系列中远程空空导弹等。不仅空优作战能力直线上升，而且在多用途的对地、反舰攻击上一样优秀，整体性能直接进入四代半毫无压力。

歼十战斗机开始就是以中型战斗机设计的，机身体积大就会有幻影2000不具备的优势，在发动机和航电装备都要领先后者，歼十系列战斗机使用俄制AL31FN和“太行”大推力发动机，推力为122.25~155KN，而幻影2000使用的M53-P2只有90KN，差距太大了，在推力加速方面落后很多，法国没有制造出大推力战斗机发动机，与美俄差距很大，所以战斗机基本都是三角形气动布局设计，这样可减少飞行阻力，虽然也能达到2.2马赫（与歼十相当）但终归发动机功率小连15分钟都坚持不下来。

总得来说，幻影2000与歼十是两个时代的产物，它研制的那个年代是冷战时期，主要对抗对象是苏联的米格21、米格23和米格29这类中小型战斗机，在欧洲不大的空域内航程短变成了次要问题，制造量（战时产能）和航电装备/航空武器先进与否是最主要的，欧洲国家当时都是这样的设计指导原则，当然那个年代欧洲也确实没啥拿得出手的战斗机，美制战斗机几乎一统天下，与苏联重型战斗机对抗还得是F15，这事儿法国也不用操心，造好中小型战斗机就够了。

歼10C与阵风谁更厉害？

阵风

歼10C的优点：

1.航电更优秀吧，后发优势，毕竟21世纪10年代产品。

2.敏捷性更好些吧。

3.隐身方面考虑得多点。

阵风优势：

1.载弹量更大。

2.航程应该更远。

衡量一款战机实力的一个重要指标就是机载雷达，它还在很大程度上能左右空战的结局。和早期的歼10A不同，歼10C换装了KLJ-7A国产有源相控阵雷达，其探测距离保守估计有180千米，可同时跟踪处理超过10个目标，整体性能已经接近美军的APG-77雷达，而最新的阵风战机配备的也是有源相控阵雷达（RBE2“紧凑”型），因此在这一领域两者几乎持平。

发动机是决定战机机动性高低的重要指标。早期的歼10战机装备的是俄罗斯的AL-31FN，然而歼10C几乎可以确定将装备国产涡扇10B“太行”发动机，这款发动机的加力推力达到了135千牛甚至更高，采用大推力涵比及全自动数字化控制系统，强劲的推力将赋予歼10C卓越的机动性，而阵风战机配备的最新型M88系列发动机推力也不过100千牛，因此机动性能逊于歼10C。

歼10C战机装备的霹雳12空空导弹射程约80千米，而阵风战机装备的米卡导弹射程也不过50公里。霹雳13远程空空导弹的射程更是达到了160千米，相比之下，欧洲“流星”远程空空导弹的射程最多也只有150公里。可以说在远程和中程空空导弹领域歼10C占据比较明显的优势，而且具备发射后不用管和全向攻击能力。

歼-10C现身高原，机身涂装的是王牌“大红鹰”吗？

歼-10C现身高原，机身涂装的是王牌“大红鹰”吗？

一、歼-10C再次现身，机身涂装王牌“大红鹰”

在最近一段时间，在青藏高原地区，我国空军军队在晚上组织了武装飞行军事演练。一架机在头上涂装有王牌部队代表的“大红鹰”旅的飞机，出现在了浩瀚的夜空之中，显得格外的闪耀，这就是中国的飞行装备歼-10C。

歼-10C主要是歼-10的大规模的改造而形成的新型号。是中国非常机型之一。与改造之前进行对比，可以发现在探测方面有了极大地提高。是使用了源相控阵雷达（AESA）装备进行探测，可以在一个时间段内探测到并且进行追踪达到十二个目标，还可以在这个过程中，进行武装打击到其中较为危险的六个目标·。

这种探测仪在探测功能上也更加齐全，可以远距离探测，能够到达的距离有二百四十公里。还能够根据具体的情况，对其他的装备进行挂载，增强在空中的战斗力。对于敌方的攻击力有了很大的增强。歼-10C的发动装备也是有了很大的更新，使用了最新的WS-10B发动机，可以达到一点四五吨的推力。使得设备的机动性能有了很大的提高。

二、印军订购的“阵风”战机即将投入使用

 中国和印度之间的矛盾已经持续很久了。印度方面不断地训练军队，扩充武器，想要与中国进行对抗。在“加勒万河谷事件”中，印度和中国再次矛盾爆发，印度一方损失惨重。对此之后，就一直想要报复中国，同时也不断地用行动挑衅中国。印度不断地向边界地区派遣武力，同时也购买诸多的武装设备进行运输到边界。

在这个时候，印度也向法国购买了“阵风”战机。在最近一段时间，也要交货了。印度想要凭借这个战机来打击中国，扭转战败的局势。十分狂妄的称，有了战机，将会给中国带来紧张感，中国好自为之。

确实，“阵风”战机的各项性能都十分的突出，但是，中国也不是任人宰割的，中国也有先进的武器，足以对抗外来武力威胁。

三、局势分析

歼-10C是完全可以对抗“阵风”战机的，这点毋庸置疑。同时，

印度订购的的“阵风”战机也只有几架能够交付，根本无法持续补给，更加不能以一当十，但是中国的歼-10C是我国自己生产的，中国有技术作为保障，可以持续性的补给，数量上也完全可以对抗印度。

而且，在武装冲突上，战机只是一个起辅助作用的，还有其他的影响因素，包括有技术、战略等。所以，印度向依靠战机就获得胜利是很难的。

阵风对阵歼10c战机，谁的战力更强呢？

歼-10作为我国自主研发的第一款三代机，有关它的性能如何可以说是一个老生常谈的话题了，因为歼-10C战机与“阵风”有着很多相似之处，所以也常被拿来做对比。两者都是定位中型的战斗机、两者都是近距鸭翼+三角翼的基本布局、两者都配备有有源相控阵雷达、两者的最大飞行速度都是1.8马赫，那两者究竟谁更强大一些呢？

在制空方面歼-10C略胜一筹

虽然歼-10C和“阵风”战机都采用了有源相控阵雷达，但“阵风”机头尺寸较小限制了该机的雷达天线罩，大概只有836个GaAs制T/R组件，造成“阵风”战机的机载雷达功率小、探测有限；而歼-10C战机的航电系统有歼-20“反哺”，且采用的是类似F-22战机的宝石柱架构，性能更强悍一些。

而且，“阵风”战机对空只有“米卡”+“流星”空空导弹，而歼-10C战机却可以随意搭配霹雳-10E、霹雳-12以及霹雳-15等空空导弹，特别是霹雳-15中远程空空导弹在全球也是数一数二的，这是“米卡”+“流星”所不能及。所以，结合有源相控阵雷达和霹雳-15等，歼-10C的制空能力要略胜一筹。

多用途方面歼-10C不及“阵风”

虽说歼-10C的空战能力相比“阵风”要略胜一筹，但“阵风”的多用途作战能力却可以“碾压”歼-10C，“双发+中单翼”的布局使得“阵风”战机有着更多的挂载模式。“阵风”C型的空重约为9.5吨，但最大起飞重量24.5吨，运载比可以达到2.6，这一指标在众多三代机中也是领先的存在。

另外，“阵风”C型战机拥有14个外挂点，外挂能力在9吨以上；歼-10C则只有11个外挂点，外挂能力在7吨左右。而且“阵风”战机拥有5.7吨的内油，而歼-10C只有2吨出头，这使得歼-10C战机5个重挂点要有2个及以上要被副油箱占据着，挂载模式比较单一，且对地打击能力有限。

相比较之下“阵风”战机在挂载3个副油箱+4枚500磅炸弹+4枚“米卡”空空导弹的模式下，依然可以达到近乎1500公里的作战半径，这一点是歼-10C战机所无法做到的。所以说，“阵风”战机在多用途作战、执行任务灵活性、对地打击能力等方面要超过歼-10C战机。

“阵风”的强悍很大程度上得益于它所用的发动机，该战机采用了两台M88-2涡扇发动机，该发动机的最大加推力约为7.6吨，涡轮前温度达到1850K，推重比达到了9，部分指标已经达到了第四代发动机的标准，从而使得“阵风”战机能有如此强悍的挂载以及作战半径。若歼-10C的发动机性能进一步提升，或许能在综合性能上与“阵风”一较高下了！

歼10c和阵风的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于歼10c和阵风参数对比、歼10c和阵风的信息别忘了在本站进行查找喔。